Question

Salut j'ai un pignon de 11 sur ma tzr est ce que en mettant un de 13 je pourrais avoir autant d'accélératione t plus de pointe ? et faut t-il faire un réglage carburateur ?

Merci

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11 réponses à cette question

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tu vas perdre de l'accélération mais t'aura plus de pointe, le mieux est que tu commence par un 12.

Pas de réglage carburateur à faire.

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j'ai vu 12 c'est pas terrible pour le passage des vitesse ou je ne sais pas quoi ! ben c'est sois 11 sois 13 car je l'ai ai déjà ché moi quoi et je sais aps quoi mettre :/ la j'ai celui de 11 je pourrais gagnée combien de km/h en mettant le 13 ?

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perso 13 c'est nickel (enfin 14 c'est pas mal aussi) mais à moins que tu fais du cross (ce dont je doute fortement avec une TZR :lol:) le 11 (et 12) sera inutile je pense :)

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Ok sa marche passer du 11 au 13 je gagne combien a peu près ? je n'aurais pas de creux en première ?

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j'ai vu 12 c'est pas terrible pour le passage des vitesse ou je ne sais pas quoi !

Qui c'est qui t'as dis cette connerie?! :lol:

perso 13 c'est nickel (enfin 14 c'est pas mal aussi) mais à moins que tu fais du cross (ce dont je doute fortement avec une TZR :lol:) le 11 (et 12) sera inutile je pense :)

Oula déjà qu'un Conti c'est creux, alors si tu lui dis de mettre du 14 il va devoir prendre un max de tour pour monter les vitesses.

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Qui c'est qui t'as dis cette connerie?! :lol:

Oula déjà qu'un Conti c'est creux, alors si tu lui dis de mettre du 14 il va devoir prendre un max de tour pour monter les vitesses.

Pot conti= faire cirer l'embrayage :D2

Modifié par jo254

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