mécaboîte Derbi Senda X-treme 2003 *vidéo DÉMARRAGE*

[Kent74]

Ou tu l'as fait en 2 parties avec un raccord à 90°C.

[jona67]

Ou tu met un radia de derbi :D2

[Djo]

souple ? faut vite le dire psk c'est pas si souple que sa et sa coude tres tres facilement

Même celle avec les renforts en métal?

Ps: sympa ça avance :)

Modifié le 3 mai 2013 par jo254

[.Marvin.]

un peu d'avancement aujourd'hui avant de me mettre à fond dans les revisions pour le bac ...

 

le plus gros des travaux est fait sur la partie cycle. Reste plus qu'a adapter le radia ^^

 

 

 

 

 

 

 

Donc voilà Pate de fixation de pot: Réparée !

[Djo]

Voilà c'est aussi comme ça que j'avais fait pour l'attache du pot ^^ Tu veux quand-même que je mesure là? ^^

[.Marvin.]

non non pas besoin du coup merci :)

[jona67]

La mienne est casser aussi je ferais pareil si jamais je veux réparer merci de l'idée :)

[.Marvin.]

De rien !

 

par contre ça m'a pris un moment pour la faire, parce qu'elle est propre, on dirait que c'est fait dégueulasse c'est juste que j'ai pris un morceau de ferraille pour m'en servir de "rondelle" pour repartir la force de la tete du boulon pour que ça tienne bien.

J'ai mis 4h en usinant l'equerre en prennant les dimensions dans tous les sens et en cherchant des boulons et tout 

 

c'est limite le fait de chercher des outils et de la visserie qui a pris le plus de temps ... ^^

[Bubulle]

Ah oui quand il faut faire des pièces maison ça prends beaucoup de temps ^^ 

 

Le cadre est propre nickel, un petit coup de peinture HT sur le pot ne ferai pas de mal :)

[.Marvin.]

Ahah exact, j'y ai pensé quand j'ai fini de le remonter je me suis dis "merde, j'aurai du le repeindre avant de le monter "

[Bubulle]

Ahah exact, j'y ai pensé quand j'ai fini de le remonter je me suis dis "merde, j'aurai du le repeindre avant de le monter "

Tu peux toujours le démonter  8-)

[.Marvin.]

Boh osef c'est que le pot d'origine, je sais pas si je le garderai longtemps donc bon

[Bubulle]

C'est vrai mais bon comme je vois que tu as tout fait propre depuis le début je trouve ça dommage...

 

à part ça je ne t'incite pas du tout à claquer des sous dans de la peinture HT :ninja:

[.Marvin.]

non mais si je le garde monté dessus, il sera repeint je pense, et peut être la patte de fixation en gris 

[.Marvin.]

Bon j'ai passé deux petites commandes de broutilles qui coutent un peu cher mais qui feront avancer la restau :)

 

photos quand je les recevrai, c'est rien d'exceptionnel hein :P

[.Marvin.]

Radiateur de DT adapté ! :)

 

 

 

 

[.Marvin.]

du nouveau !

 

que des bonnes nouvelles !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

non je déconne, tout est monté et la brele ne veut pas démarrer  :cool2:

 

il y a un peu d'étincelle et normalement il y a de l'essence ...

je vais voir pour en mettre un peu par le trou de la bougie

Modifié le 15 juin 2013 par .Marvin.

[.Marvin.]

Bon ben j'ai testé la methode artisanale de l'essence par le puis de bougie et cette fois ci j'en ai mis plus.

il y'avait trop d'huile avant donc la brele démarrait pas.

en 2 coups de kick elle a démarrée, montée haut en régime mais j'ai mis un gicleur un peu gros je vais le baisser ^^

 

ENFIN BREF ELLE démarrE ! 

[Djo]

Bon ça :P

[.Marvin.]

ouep pour le problème de la montée dans les tours faut que je regarde si ça vient du gicleur ou du câble, parce que j'ai foutu un gicleur de 95 je crois alors que d'origine il était a 85 ça me semblait petit ^^

[Bubulle]

Bien ça !!

[Djo]

ouep pour le problème de la montée dans les tours faut que je regarde si ça vient du gicleur ou du câble, parce que j'ai foutu un gicleur de 95 je crois alors que d'origine il était a 85 ça me semblait petit ^^

D'origine je crois que c'est un 62.. possible ^^?

[.Marvin.]

mon zinc' avait un 65 oui

 

la j'ai monté un 83 ^^

 

je verrai plus tard pour la régler

[.Marvin.]

bon ça venait du câble d'accélération

 

edit; le carburateur n'envoie pas d'essence  -_-'

Modifié le 16 juin 2013 par .Marvin.

[.Marvin.]

Bon ben je crois que j'ai trouvé mon soucis 

Va vraiment falloir que j'arrête de bosser sur le brelon quand je suis pas frais 

 

j'avais remonté l'aiguille du boisseau a l'envers .... je sais même pas comment j'ai fais