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diego prepa 974

scooter mbk - yamaha mon nitro roule et d'un coup il s'eteint

Question

slt j'ai un gros pb avec mon nitro quand je roule le scoot bafouille et s’éteint et prend du temps avant de redémarré

j'ai changé ma bougie mes lame a clapet et changé gicleur dans le carburateur mais sa continue

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marron

il bafooulle quand la poigne dans l angle ou pascar si vient pas de tout sa ça peut venit sois de la pipe d admition fisurer après le robinet de dépression d essence

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il bafooulle quand la poigne dans l angle ou pascar si vient pas de tout sa ça peut venit sois de la pipe d admition fisurer après le robinet de dépression d essence

le problème c'est quand je roule le moteur bafouille et s eteint et en jouant un peu avec la poignée le moteur repart!

mais parfois je peux faire 1 ou 2 km sans pb et d'un coup il s'eteint

Modifié par diego prepa 974

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le problème c'est quand je roule i me moteur bafouille et s eteint et en jouant un peu avec la poignée le moteur repart!

mais parfois je peux faire 1 ou 2 km sans pb et d'un coup il s'eteint

c'est un problème d essence ou du carburateurton aiguille est bien au 3eme cranregarde si ton tuyaux d enssence est pas bouchet et aussi regarde ton robinet de dpression

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c'est un problème d essence ou du carburateurton aiguille est bien au 3eme cranregarde si ton tuyaux d enssence est pas bouchet et aussi regarde ton robinet de dpression

j'ai regardé mon robinet et lessence n'arrête plus de coulé

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j'ai regardé mon robinet et lessence n'arrête plus de coulé

je crois que ta trouver si c'est un robinet d essence a dépression chnage le ça doit être sa
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LE robinet c'est celui d'origine nitro

si ton robinet d essence coule en permanance change le sois tu vas chez ton pro ou sur le net
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ok et grand merci de m'aidée pck la je galère

tu c'est moi j'ai gelere 6 mois avant de trouve la panne tout le monde disait que sa venait de mon carburateur d el aiguille le gileur la bougie

en démontant tout j'ai trouver que mon robinet de dépression était mort

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tu c'est moi j'ai gelere 6 mois avant de trouve la panne tout le monde disait que sa venait de mon carburateur d el aiguille le gileur la bougie

en démontant tout j'ai trouver que mon robinet de dépression était mort

a oui quand mm ! avec le robinet de mort c normale que le matin 2 coup de kick et c'est parti pour roulé

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a oui quand mm ! avec le robinet de mort c normale que le matin 2 coup de kick et c'est parti pour roulé

moi il démarre du premier coup c'est quand tu commen accélère quil y a trop d essence qui arrive et la il settoufe si tu lâche pas la poignée d accélérateur

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moi il démarre du premier coup c'est quand tu commen accélère quil y a trop d essence qui arrive et la il settoufe si tu lâche pas la poignée d accélérateur

moi non au démarrage y a pas de pb ces quand je roule! hier g fait 5 ou 6 km avan ke le pb apparait

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oui sa depend la vitesse ect sa depend quand il veut le fair e moi ça m'a arriver quand j etai a 70 km et occi a 50 km ect

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oui sa depend la vitesse ect sa depend quand il veut le fair e moi ça m'a arriver quand j etai a 70 km et occi a 50 km ect

a ok demain je verrai ce que je peux faire et je tend donnerai des nouvelle

merci

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