remy62100 Posté(e) le 9 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2012 bjr a tous j'ai un gros problème avec mon ludix trend depuis que j'ai changer mon cylindre piston d'origine et que je suis passer sur un cylindre piston c4 avec un pots gianneli le scoot a du mal à partir et un fois qui est bien parti il block a 60km/h et ne va pa plus haut car il arrête d'accelerais est dessend a 35km/h de ou ça peut venir ? j'ai déjà regarder avec plusieur gigleur et plusieur galet mes j'ai toujours le même problème merci de votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lesuper Posté(e) le 9 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2012 bjr a tous j'ai un gros problème avec mon ludix trend depuis que j'ai changer mon cylindre piston d'origine et que je suis passer sur un cylindre piston c4 avec un pots gianneli le scoot a du mal à partir et un fois qui est bien parti il block a 60km/h et ne va pa plus haut car il arrête d'accelerais est dessend a 35km/h de ou ça peut venir ? j'ai déjà regarder avec plusieur gigleur et plusieur galet mes j'ai toujours le même problème merci de votre aide regarde la couleur de ta bougie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alex33190 Posté(e) le 9 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2012 (modifié) bjr a tous j'ai un gros problème avec mon ludix trend depuis que j'ai changer mon cylindre piston d'origine et que je suis passer sur un cylindre piston c4 avec un pots gianneli le scoot a du mal à partir et un fois qui est bien parti il block a 60km/h et ne va pa plus haut car il arrête d'accelerais est dessend a 35km/h de ou ça peut venir ? j'ai déjà regarder avec plusieur gigleur et plusieur galet mes j'ai toujours le même problème merci de votre aide si il a du mal a partirdéjà regarde la couleur de ta bougie marron brique nikel blanche trop pauvre augmenter ton gicleur et noir trop riche diminuer ton gicleur après réglage variation si il a du mal a prtir ressort d epousser et mbrayage et voir galets Modifié le 9 décembre 2012 par alex33190 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pasternak Posté(e) le 9 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2012 La compression est bonne ? Sinon c'est bête d'avoir changé le cylindre d'origine contre un qui est 100% fonte, m'enfin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
remy62100 Posté(e) le 9 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2012 bjr j'ai regarder ma bougie est bonne et le cylindre j'ai du le changer car j'ai serre après j'ai régler le carburateur sa fais tjr pareil et les galet i son bon c depuis que j'ai changer le cylindre que sa fais sa avant aucun problème ac mon cylindre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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