scooter peugeot attache pour pot problème

[Rafale 0]

Bonjour j'ai un pot LV tt sur un tkr furious 12 et le problème c'est que je peux mettre qu'une attache (celle du haut) parceque après l'autre est trop grande et on m'as dit que c'était assez important de mettre les 2

voilà merci d'avance des solution ^^

[Rafale 0]

up

Modifié 14 décembre 2012 par Rafale

[.::S2::. 1 629]

Yop

Pas besoin de up si vite les gens ont une vie tu sais. ;)

Tu aurais une photo car la ton explication est flou tu parle du "triangle" pour fixer le pot ou de la fixation de la cartouche au pot?

[Pasternak 1 355]

Personnellement, mon Leovince TT tenait par les 2 fixation de l'allumage coté passage de roue.

Tu n'aurai pas mal mise la patte par hasard ?

[Rafale 0]

regarde sur ma foto de profil pck je n arrive pas a la joindre directement ici ^^

[Rafale 0]

j'ai encore une attache sauf qu'en fait elle est beacoup trop grande ..

[Pasternak 1 355]

Normalement il est écrit Leovince sur celle d'en haut côté allumage si je me souviens bien.

Peut-être que c'est à l'envers. ^^

[Rafale 0]

nan le leovince est bien écrit en haut

regarde je met une nouvelle foto avec l'attache

[Pasternak 1 355]

Tu n'aurai pas acheté ce pot d'occasion ?

[Rafale 0]

nan je l'ai acheter neuf chez mon pro avec ressort et 2 jeux de galets

[.::S2::. 1 629]

D'après ta photo c'est le bas et je croit que ces pâtes la sont reglable.

[Rafale 0]

bha je peux tourner peux (l'as ou j'ai mon doigts) mais c'est tout et c'est pas sufissant a moins que l'on puisse les régler diféremment

[.::S2::. 1 629]

Moi j'ai un triangle et pour régler en mettant d'abord le triangle puis j'ai fixé le corps sur le triangle puis enfin au cylindre essaie pour voir.

[Rafale 0]

quand tu dit corps tu parle de quel partit ?

[Rafale 0]

ha ouai je viens de comprendre je vais éssayer demain je te tient au courrant

merci

[Pasternak 1 355]

Voici une photo de mon attache telle quelle était, je viens d'aller dans mon garage pour la chercher, ça devrait logiquement être comme ça.

[Rafale 0]

oui elle est comme sa mais déja je ne peux pas enlever la partit du haut car elle est maintenue par une visse qui elle est bloquer par la cartouche de silencieux du pot je peux juste la dévissé

Modifié 15 décembre 2012 par Rafale

[Pasternak 1 355]

Bien sûr que tu peux l'enlever, te suffit d'avoir 2 clé de 13 et d'en tourner une. ;)

[Rafale 0]

lol non t'as pas du comprendre regarde tout a gauche on voit la vis et juste devant la cartouche le seul moyen serait de forcer un peu en tirant ce qui risquerait de laisser une méchante trace sur la cartouche ^^

[Pasternak 1 355]

Je sais ce que j'ai dit, je l'ai démonté au moins 30 fois ce pot hein, j'ai roulé avec pendant 3.000 km quand même.

Tu met une clé de 13, ça touche pas vu que c'est droit, suffit d'attraper la tête, et c'est pas plus épais que la vis, donc ça le fait.

[Rafale 0]

nan mais j arrive a la dévisser après je peux la bouger le problème c'est que si je veux l'enlever ma cartouche bloque ^^

[Pasternak 1 355]

Il a mis la vis de ce côté et l'écrou de l'autre ? C'est con.

Enlève la cartouche sinon, après tout c'est que 3 vis de D8.

[Rafale 0]

Oui sa aurait été de l'autre coté j'aurais pu .. sinon juste en dévissant au niveau du cylindre je pourrais placer le triange en forcant un petit peu, en gros faire comme tu m'as dit mais mettre le triangle et le cors en même temps et après je visse au cylindre

[Rafale 0]

c'est bon j'ai fait comme tu m'as dit mais maintenant au niveau du cylindre il y as un tout petit peu d'air qui passe et sa je croit pas que sa soit bon