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Avis configuration MK XL pour run


Question

Posté(e)

Bonjour à tous, =)

je me tourne vers vous afin de receuillir vos conseils, vos avis et vos critiques sur ma configuration actuelle que je voudrait modifier prochainement.

Description (configuration actuelle) :

- Pack pro race XL (vilebrequin course 43) + roulement C4

- Moteur préparé et aligné pour ce pack (Bas Mot et Haut Mot)

- Allumage PVL Stage6

- embrayage new friend

- BAC 125 NSR

- Pipe maison inox

- carburateur 30 KOSO

- Mousse malossi E13

- Pot MK pro race 3

- boîte de vitesse origine

- Transmission 14*53

Je trouve que ca marche déjà vraiment bien mais j'ai comme une impression que le pot me bride. Ensuite la BAC est elle vraiment adapté?

De plus, mon piston est fatigué alors est ce que tout ces différents facteurs peuvent jouer sur les perf de mon petit proto?

Modification que je voudrais y apporter :

- Changement Bac Vforce 3i avec pipe 85CR

- Pot MVT 80CC service course

- Revérifier si mon allumage est bien callé à 3,53mm

- Changer mon piston pour un Vertex 47,6mm

- Changer les roulements et spy étant donné que je vais devoir rouvrir le bas moteur pour pouvoir insérer ma nouvelle BAC

Je joins une photo de ma mécaboîte avec ce poste pour que vous puissiez avoir un aperçu.

A vos clavier et merci d'avance, tous conseils sont bon à prendre ;)

post-1155-0-77248800-1355844452_thumb.jp

6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

effectivement belle promotion, mais qu'entend le site par ''adaptation" sur moteur derbi?

puisque sur le phot on voit bien la fixation au cale pied et l'adaptateur et vendu avec si je ne me trompe

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Posté(e)

Ton cylindre est préparé ? Tu peux peut être taper dans un pot un peu plus pointu, genre Voca ou Dam Sport, mais tu aurais un moteur plus creux.

Changes de piston et segment puis vois après ce que ça donne pour commencer.

Sinon pour la BAC ça parait correct pour le 30mm.

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