scooter peugeot Yasuni Z

[Tonni]

Salut ,

Je vais acheter le Yasuni Z pour mon Scooter Tkr furious. J'aimerais savoir si il est adaptable sur mon scooter et si il est fourni avec un joint de pot. Car j'ai perdu le mien.

Voici l'annonce :

http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-z-tkr-speedfight.html

Une fois que le pot d'échappement sera débridé , je ferais du combien en km/h ? Je fais pour l'instant du 55.

[alex33190]

Un Minarelli V avec un échappement racing et une admi avec un carburateur de plus gros diamètre c'est forcément plus puissant qu'un Minarelli H full origine.

Donc oui, ça arrivera à tirer.

demain je sais que je vais faire monter cette transmission avec le carter top perf que j'ai eu par un pote

et aller chez mon pro avant pour achete de l huile de transmission

[Pasternak]

demain je sais que je vais faire monter cette transmission avec le carter top perf que j'ai eu par un pote

et aller chez mon pro avant pour achete de l huile de transmission

Avec le carter de transmi tu gagnera un peu en montée en régime, après tu aura peut-être un poil moins de pêche mais bon, grâce au carter ça sera light et tu devrai voir une différence en haut.

[alex33190]

Avec le carter de transmi tu gagnera un peu en montée en régime, après tu aura peut-être un poil moins de pêche mais bon, grâce au carter ça sera light et tu devrai voir une différence en haut.

je pense que je vais ratrapper ce manque la par le boîtier cdi top perf avance variable avec la clavette je l es commander il y a 3 jours soit demain ou vendredi je la reçois le pot sa sera un arrow extrême a la place du celui que j'ai

comme personne connait le pot BigOne Racing

[Tonni]

s'il vous plaît , au sujet de mon variateur que je ne peux pas débrider à cause du boulon foiré qui retient la joue fixe , si je change tous le bas moteur ( je sais pas si c'est ca le nom du carter, embrayage, variateur , et carburateur... englobé , j'en aurais pour combien si je change tous ca ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

s'il vous plaît , au sujet de mon variateur que je ne peux pas débrider à cause du boulon foiré qui retient la joue fixe , si je change tous le bas moteur ( je sais pas si c'est ca le nom du carter, embrayage, variateur , et carburateur... englobé , j'en aurais pour combien si je change tous ca ?

en temps normal, il faut juste que tu change le vilebrequin, puisque c'est lui que tu vas casser en coupant le boulon a la meule.

si tu trouve un mecano qui te le fais t'en aura pour 200 environ avec vilebrequin, joints, roulements, montage au blk...

[Tonni]

Ok merci j'ai environs 300euros , faut juste que je trouve un mecano , car le mien touche pas au scoot pour les trafiquer...

[alex33190]

Ok merci j'ai environs 300euros , faut juste que je trouve un mecano , car le mien touche pas au scoot pour les trafiquer...

tu dois avoir des personne du forum de nates autour de chez toi qui save mon ter un vibrequin faut que du demande contre un billet

[Tonni]

Ok , je vais voir ca. :cool2:

[alex33190]

Ok , je vais voir ca. :cool2:

un vibrequin de style la http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-vilebrequin-racing-5.html et joint spy et roulement http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-kit-roulements-et-joints-spy-c4-cage-en-acier-1.html

[Tonni]

Merci, je commande ca et j'essaie de contacter une personne.

[JSP SCOOTER (tom67)]

attention juste a la cage à aiguille fournis,

elle tiendra sur de l'origine,

mais elle n'a pas tenus sur une configuration Racing,

rien de mieux qu'une MHR pour dormir tranquille :)

[Tonni]

Euh... je suis un peu perdu , je comprends pas tout la tom67 , vous me conseillez de prendre quoi ?

[Pasternak]

Pourquoi ton pro ne veux pas te changer le vilebrequin ? C'est pas pour trafiquer, c'est pour changer une pièce par une autre, et cette dernière n'est pas là pour faire gagner en perf's, c'est son taff ça, c'est pas de la prépa. 8-)

Je te conseille un vilebrequin d'origine, chez Peugeot on a d'origine quelque chose de bien supérieur au truc adaptables Motoforce ou autre, après je ne sais pas dans combien ils tapent pour le vilebrequin d'origine, ça risque d'être un peu abusé car Peugeot fait payer la qualité de certains de ces produits assez méchamment.

Ou alors pour 20€ de plus tu prends un Doppler Endurance, c'est déjà mieux, et plus semblable à la solidité de l'origine.

Parce que changer absolument tout le BM plein, tu en as pour des centaines d'€, neuf ou occasion', probablement plus que ce que tu as sur toi en tout cas.

[Tonni]

Ah d'accord, j'attends que la nouvelle peinture de mon scooter sèche et je pars lui demander si il peut me le faire et à combien TTC

[Tonni]

Je viens de monter mon Yasuni et je n'arrive pas à rouler , le scooter s'allume , tout fonctionne mais dès que j'ai accéléré mon scoot ne bougeait pas , il restait sur place. Je l'ai poussé à fond , rien à faire , il gueulait comme si j'étais au maximummais ne bougeait toujours pas , c'est comme si il n'avais plus de puissances... Depuis une demi heure il roule mais je n'ai toujours pas de patates au démarrage , alors qu'avant j'arrivais même à taper le Weel. Et au lieu de monter à 53km/h comme quand j'avais mon pot d'origine je ne fais que du 47km/h. Je ne sais pas si il y a un rapport , mais hier j'ai passé un grand coup de Karsher sur le scooter et peut-être que la boîte à aire est trop humide et ne reçois pas assé d'air ou bien il faut régler mon carburateur. Au passage , avez vous une vidéo tutoriel ou un tutoriel écris concernant le dé bridage du pot. J'aurais aimé savoir ou sont les brides.

Cordialement.

Modifié le 27 décembre 2012 par ɴĸed

[JSP SCOOTER (tom67)]

c'est un Peugeot ton scoot donc as tu augmenté la taille du gicleur? au moins de 5 pts.

et as tu allégé les galets?

[Tonni]

Non , je ne peux pas changer mes galets car je ne peux pas enlever mon variateur. Le boulon qui retiens la joue fixe est foiré... Je ne peux même pas débridé le variateur.

Pour le gicleur je peux faire quelque chose mais les galets...

[JSP SCOOTER (tom67)]

a oui c'est vrai on en avai déjà parlé de ce boulon foireux :huh:

[Tonni]

oui, au fait , si je coupe le boulon à la meule pourquoi devrais-je changer le vilebrequin ? Je ne vais peut-être pas l'endommagé si je demande à un Pro de me le couper.

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui, au fait , si je coupe le boulon à la meule pourquoi devrais-je changer le vilebrequin ? Je ne vais peut-être pas l'endommagé si je demande à un Pro de me le couper.

je parles en tant que pro tu sais lol, c'est mon métier :rheuuu: ,

c'est possible de couper minutieusement et de récupérer un filetage pas trop abîme, mais les pro n'aiment pas s'embêter lol, et il ne faut pas taper dessus au risque de le voiler..

après ce que j'ai déjà fais aussi c'est de refaire un filetage en 10mm, d'origine c'est 12 il me semble.

Mais bon..

Modifié le 27 décembre 2012 par tom67

[Tonni]

ah , excusez-moi ^^ merci pour le conseil

Vous n'avez pas une solution contre les boulons foiré ? Et je ne comprend pas pourquoi le boulon même étant foiré n'a pas bougé d'un centimètre lorsque mon père a essayé de l'enlever à la pince.

Modifié le 27 décembre 2012 par ɴĸed

[JSP SCOOTER (tom67)]

me vouvoi pas MDR, j'ai pas 60 ans ! :rheuuu: :rheuuu: :D

[JSP SCOOTER (tom67)]

comme dit il faut couper très minutieusement le boulon au raz du filetage, sur 2 côtés, avec un disque de meuleuse très fin, et enlever le reste a la main, sans taper et sans abîmer le filetage.

[Tonni]

D'accord , tu penses que si je fais faire ça par un pro j'en aurais pour combien alors ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

sûrement plus cher que le prix d'une meuleuse et un disque fin :) = http://www.leroymerl...5mm-500w-e26742

= http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/disque-métal-bleu-norton-125mm-e83666

il vas te facturer 1h a 50 euros si tout vas bien (sans compter le prix des pièces si il change)

Modifié le 27 décembre 2012 par tom67