scooter mbk - yamaha Problème aerox de 2008

[max69440]

D'accord tu me conseillerais d'essayer quoi en premier full jaune ou full rouge jaune c'est plus quand tu a qu'un pot

[DYDYDU945]

Bah vu que tu as un pot sito, donc je sais pas trop .. :/ déjà le ressort de poussé jaune c'est sur, après embrayage, je sais pas désolé :/

Peut être du jaune

Modifié le 31 décembre 2012 par DYDYDU945

[max69440]

Ok ba je fais full jaune et quand j'aurais le pot et l'embrayage je passerais full rouge malossi

[DYDYDU945]

Ouais après faut voir, part sur du full jaune malossi, tu mets le pot et après tu vois.

[max69440]

D'accord je passe commande demain par contre sur le carburateur il y a deux durite qui ce superpose laquelle est pour le liquide de refroidissement celle de dessus ou celle du dessous

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui full jaune, change toujours d' abord le ressort de poussé, et tu ajuste ensuite le réglage galets.

prends l'embrayage st6 tork il est top pour les réglages

[max69440]

D'accord

[DYDYDU945]

pour le carburateur, enfou toi des durites pour le refroidissement. En général, on les bouche. De toutes façons, sur le street race, il n'y a pas ces prises pour le refroidissement.

Modifié le 31 décembre 2012 par DYDYDU945

[max69440]

Oui mais sur le carburateur elle y sont donc il faut que je les bouches ces deux durites qui vont au carburateur ? et faut-il que j'achete des clapet carbone ?

[DYDYDU945]

Oui sur le carburateur il faut les boucher. Et pour les clapets, pas obligé

[max69440]

d'accord j'ai passé une commande que je devrais recevoir jeudi kit 70cc stage6 streetrace, carburateur 17.5 , boîte a clapet barikit clapet carbone

[DYDYDU945]

T'as pas pris une boîte de gicleurs ?

[max69440]

Si j'ai pris une boîte de gicleur. J'ai enlever mon haut moteur il n'as pas l'air trop mal c'est bizarre

[DYDYDU945]

Si j'ai pris une boîte de gicleur. J'ai enlever mon haut moteur il n'as pas l'air trop mal c'est bizarre

Tu as monté ton cylindre ?

[max69440]

Non j'ai toujours pas reçu mon 70cc mais en démontant l'autre le cylindre est nickel le piston est noirci avec la combustion et n'as pas l'air mort même s'il accroche un tous petit peu sous l'ongle. C'était un kit 50 top perf tous sa avec le gicleur d'origine il y a vraiment des jacky tuning par ici

[max69440]

Mon petit frère a fais la connerie d'acheté un polini team 3 qui était destiné à la base a son bw's mais a prit pour minareli horizontale il pourrai allé avec ma configuration ?

[DYDYDU945]

Un polini team 3 sur minarelli horizontal ?

Si oui, tu peux le mettre oui, mais il va te brider legerement. Mon pote l'a sur son street race, carburateur de 17.5 etc et il leve tout seul

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui je dirais tout autant voir mieux que le sito +

[karim76]

slt

ta besoin d'un réglage carburateur mais ski est des clapet sa rien a voir du tout pour ton joint mais de la pate a joint ses fort conseiller.

je te conseil de serrer fond ta vis de ralenti et dessere la de 2 tour

[max69440]

Mon scoot refait pareil qu'avant c'est sûrement un problème électrique non ?

Il démarre nickel, tien le ralentit j’accélère à fond il se lance deux seconde et après perd ses tours et n'arrive plus a en regagné, je lâche la poignée et il cale

[max69440]

UP PLIZZZ

[JSP SCOOTER (tom67)]

fait une vidéo

avec la roue arr levé aussi

[julien]

Pour moi il y a deux solutions :

Soit tu as mal vissé la culasse ou les joints sont mort, donc tu as un peu de liquide de refroidissement qui tombe dans le cylindre quand le circuit est en pression, d'ou la fumée.

Soit tu as une couille au niveau de l'allumage, regardes s'il n'est pas dévissé ou si tu as de l'eau qui est tombé sur les fils etc...

[max69440]

je viens de changer le haut moteur le carburateur et la boîte a clapet ainsi que le pot

[max69440]

il n'y as plus de fumé c'était avant