scooter peugeot Filtre à air

[mattludix]

Salut à tous,

j' ai pour projet de bricoler un peu mon ludix.

J'ai récemment commander des pièces sur différent sites et je viens de recevoir mon filtre à air TNT R Box H5 D.35. Je voulais savoir si je peux le monter directement sachant que je suis full origine? Y a t il des pièces à changer d'abord?

A+

[zRσmαnσ™]

Salut, ne t’embête pas avec un filtre à air quand il pleut c'est la merde...

Garde ta BAA d'origine ;)

[JSP SCOOTER (tom67)]

de 1 c'est pas fameux de mettre sa, surtout sur un moteur origine,

et de 2 ces filtres tnt c'est vraiment de la qualité de M.....e...

et 3 il faut augmenter ton gicleur au moins de 10 voir 15

sa apporte plus de misère qu'autre chose

Modifié le 19 janvier 2013 par tom67

[Pasternak]

Toute modification d'une pièce moteur apporte une modification de l'ensemble des réglages.

Bon, dans les faits, tu dois surtout régler ton carburateur, sinon tu aura vraiment très peu d'essence par rapport à l'air qui arrivera, mauvaise perf's, difficulté de démarrage à froid très conséquent, et également pas assez d'huile amenée au cylindre, donc fiabilité 0 si pas réglé.

[droops]

aucun intérêt pour configuration d'origine... à part des problème ;) je pense même que ces pas recommander du tout un cornet sur du bridée^^

[le décrasseur]

+10 pour le gicleur il me semble que sa suffit

PS: garde ta baa d'origine

[droops]

gicleur minimum +10 ;) plus réglage vis de richesse et boisseau... mais AUCUN intérêt sur de l'origine à part plus conssommer... tiras pas plus vite^^

[julien]

Je te conseille d'acheter un kit 70 + carburateur de 19 pour monter ton cornet, sinon il n'y a pas d’intérêt.

[max69440]

  Le 23/01/2013 à 20:34, julien a dit :

Je te conseille d'acheter un kit 70 + carburateur de 19 pour monter ton cornet, sinon il n'y a pas d’intérêt.

Mdr julien et oui sinon d'origine aucune utilité et personnellement je montrais jamais un cornet comme sa même avec mon kit 70 lol