Aller au contenu

Question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e) (modifié)

Bah c'est sur la BAA tiens, logique.

Ah oue je ne savais pas :rheuuu: et pour le régler moteur allumer je dois enlever le filtre à air ? Y'a pas de risque ?

Modifié par Lhine
  • 0
Posté(e)

Bah le trucs c'est que j'sais pas ou ce trouve la visse de richess donc si vous pouvez m'aide, je me demande si c pas la vise en dessous du filtre à air ou celle qui son sur le coté ?

  • 0
Posté(e)

Je conte débrider moi même pour pouvoir faire la revision des 500 km ou les 1000 vue que je suis a 830 .

Le prix du débridage pot + variateur est de 60€ et avec la revision qui est a environ 60-80€ ba ça fait un peu beaucoup .

  • 0
Posté(e)

Faire le réglage carburateur depuis que j'ai enlevé la bride mon scooter a des soucis, il tien pas quand je le laisse chauffé il s'eteint au bout de 10 sec, je peux pas mettre ma poignet d'acc sur 4/4 elle descelere quand je le fais .

  • 0
Posté(e) (modifié)

Oui mais dans son cas aucun réglage carburateur n'est necessaire à part un changement de gicleur c'est pour ca que dans son cas le gicleur lui donnera plus d'essence.


 

Tu lui dis de régler son aiguille mais il arrive même pas a voir on est un ralentit donc bon... Pas forcement simple tout ca.

Modifié par Runner94
  • 0
Posté(e)

je pense pas quil arrive a trouver un gicleur aujourdhui :) en attendant il peut augmenter lessence de son boisseau ;) pour eviter que sa s'abîme avec le surplus d'air 

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...