spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Salut a tous ;) voilà je compte enlever ma pompe a huile + réservoir d'huile pour tourné au mélange cette semaine , mais j'ai une question : est ce vraiment obligatoire de mettre un obturateur de pompe a huile sur spirit ? ou si je peux enlever la pompe et laissé comme sa ? http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/carters/obturateur-pompe-a-huile.html Comment avez vous fait ? Merci d'avance ;)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 tout est bon pour faire du business si ça se vends, lol perso j'ai rien mis du tout à la place
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 tout est bon pour faire du business si ça se vends, lol perso j'ai rien mis du tout à la place Merci de ta rapidité :D Donc sa ne craint rien du tout si je met rien ? Ou c'est mieux d'en mettre un ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 sa craint rien, tu as ton cache volute qui protège, et la volute souffle tellement que rien ne rentre..
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 sa craint rien, tu as ton cache volute qui protège, et la volute souffle tellement que rien ne rentre.. Ok merci :) je preferais demander pour être sur ...
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Ok merci :) je preferais demander pour être sur ... Par contre pour enlever la pompe a huile sur spirit ancien model , Il faut enlever le cache turbine , et c'est obliger d'enlever la cloche et l'allumage ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 (modifié) Par contre pour enlever la pompe a huile sur spirit ancien model , Il faut enlever le cache turbine , et c'est obliger d'enlever la cloche et l'allumage ? oui obligé la cloche ( pas l'allumage) juste le volant magnétique parce que tu peux la tirer vers le haut pour la sortir mais elle cogne contre le cylindre donc il faut enlever le volant pour arriver à la sortir, mais si tu n'a pas de cylindre sa devrai passer ^^ Modifié le 19 janvier 2013 par tom67
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 oui obligé la cloche ( pas l'allumage) juste le volant magnétique parce que tu peux le tirer vers le haut pour le sortir mais sa cogne contre le cylindre donc il faut enlever le volant pour arriver à le sortir, mais si tu n'a pas de cylindre sa devrai passer ^^ Si mon cylindre est dessus , donc obligé de démonté la cloche ^^ 1
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 (modifié) il te faut un arrache volant pour enlever le volant :) http://www.google.fr/search?q=arrache+volant&hl=fr&rlz=1C1CHMC_frFR496FR496&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41248874,d.ZG4&biw=1440&bih=810&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=fi&ei=0_H5UN7JIIXJhAfh-oCYBA Modifié le 19 janvier 2013 par tom67
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 il te faut un arrache volant pour enlever le volant :) http://www.google.fr/search?q=arrache+volant&hl=fr&rlz=1C1CHMC_frFR496FR496&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41248874,d.ZG4&biw=1440&bih=810&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=fi&ei=0_H5UN7JIIXJhAfh-oCYBA oui j en ai un :) 1
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 oui j en ai un :) Par contre quand on passe au mélange il faut augmenté le gicleur ? et quand on passe au mélange c'est mieux de garder le system de dépression ou mettre un robinet on/off ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 (modifié) pourquoi tu t'embête à tourner au mélange, aucune utilité tu te fais chier pour rien, c'est seulement en 70 racing et high end qu'on tourne au mélange car l'huile n'est pas conçus pour le graissage séparé. Modifié le 19 janvier 2013 par tom67
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 pourquoi tu t'embête à tourner au mélange, aucune utilité tu te fais chier pour rien, c'est seulement en 70 racing et high end qu'on tourne au mélange car l'huile n'est pas conçus pour le graissage séparé. Parce que mon réservoir d'huile fuit mais je n'arrive pas a trouvé d'ou ... Donc ça met de l'huile partout sur le faisceau electrique et tout ..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 (modifié) Parce que mon réservoir d'huile fuit mais je n'arrive pas a trouvé d'ou ... Donc ça met de l'huile partout sur le faisceau electrique et tout .. sa fuit sûrement au niveau de la durite, met en une neuve bien serré non? sinon il faut le démonter pour voir si il est fissuré, si c'est une grosse fuite. Modifié le 19 janvier 2013 par tom67
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 sa fuit sûrement au niveau de la durite, met en une neuve bien serré non? sinon il faut le démonter pour voir si il est fissuré, si c'est une grosse fuite. Il y a un espece de rond où les cosses du compteur d'huile sont branché , et ba je crois que sa fuit de la parce le rond se deboîte et toute l'huile coule par la ...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Il y a un espece de rond où les cosses du compteur d'huile sont branché , et ba je crois que sa fuit de la parce le rond se deboîte et toute l'huile coule par la ... par en haut c'est bizarre
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 par en haut c'est bizarre Oui où l'on branche les deux cosses , le rond se deboîte ..
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Oui où l'on branche les deux cosses , le rond se deboîte .. y a un joint a changer non
0 spiritrace Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 y a un joint a changer non Non il n'il y a pas de joint ici
Question
spiritrace
Salut a tous ;)
voilà je compte enlever ma pompe a huile + réservoir d'huile pour tourné au mélange cette semaine ,
mais j'ai une question :
est ce vraiment obligatoire de mettre un obturateur de pompe a huile sur spirit ?
ou si je peux enlever la pompe et laissé comme sa ?
http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/carters/obturateur-pompe-a-huile.html
Comment avez vous fait ?
Merci d'avance ;)
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