scooter peugeot réglage carburateur 21 PHBG

[Flo-Rian]

Bonsoir ! :)

Donc voilà a l’installation de la BAA prépa je me suis mi en gicleur de 82 et ma bougie était niquel rouge brique un peu noir mes comme c'est l'hiver je préfère :)

Maintenant elle est blanche et noir et un tout petit point de rouge mes vraiment petit !

J'ai donc augmenter le gicleur pour un 88 mes c'est trop riche et je viens de changer la bougie elle a maintenant plus de 100 borne mes toujours pareil noir et blanche !

Dans les monter il descend de régime peux être du fait que je suis trop riche je sais pas je suis perdu avec cette bougie !

Merci de m'aider

PS: ma configuration est dans ma signature :)

[droops]

prend une neuve... vus ta configuration essaie de régler avec un 90 ;)

[Flo-Rian]

prend une neuve... vus ta configuration essaie de régler avec un 90 ;)

Salut ! Si tu avait lu j'ai déjà une bougie neuve et je peux pas augmenter gicleur car après je suis trop riche pareil la si tu avait lu j'ai esseyer un 88 !

[Pasternak]

Il faut rouler plusieurs centaines de km avec une bougie avant d'avoir un dépôt de calamine "parlant".

[droops]

moi en carburateur de 12 je suis en 90... :)

pasternak +1 :)

[droops]

reste en 88... et baisse l'air jusqua être stable tu ira moins vite mais tu naura plus de trou ça me faisais pareil quand javais mit un gicleur de 70 et rajouter pot cornet... etc toute les 3sec je devais arrêter dacceler^^

[Flo-Rian]

Il faut rouler plusieurs centaines de km avec une bougie avant d'avoir un dépôt de calamine "parlant".

Ma bougie est exactement pareil que elle qui a 1000 km donc je pense qu'elle est colorer :)

[Flo-Rian]

Up !