-nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 bonjour , j'ai un nitro juste débrider au variateur , et je voudrais mettre un pot et mon pro ma conseiller le leovince zx-r , et je voudrais savoir si il marche bien ? merci
0 SBR22 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Oui c'est un bon échappement pour les cylindres d'origine ;) Compte aussi que tu devras changer tes ressorts d'embrayages et poussée, diminuer le poids des galets au variateur et augmenter un peu ton gicleur principal du carburateur
0 -nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Oui c'est un bon échappement pour les cylindres d'origine ;) Compte aussi que tu devras changer tes ressorts d'embrayages et poussée, diminuer le poids des galets au variateur et augmenter un peu ton gicleur principal du carburateur ok merci de ta reponce et tu sais si cet echappement et plutot accéleration ou pointe ? parce que je voudrais montez a 80 moi réel
0 0wned Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Le tt c'est plus pour l'accélération. Après si tu veux de la pointe je t'aurais dis un Yasuni ou Bidalot.
0 spiritrace Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Le tt c'est plus pour l'accélération. Après si tu veux de la pointe je t'aurais dis un Yasuni ou Bidalot. Prend un yasuni r comme sa sa ira avec de l'origine et sa ira si tu veux mettre un kit plus tard ;)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 (modifié) oui il marche bien tu les ferra les 80 facile si tout est bien réglé, il marchera aussi avec du kit 50/70 fonte sport, mais sa s'arrête là au vue de la chicane dans le corps qui vas commencer à brider les très hauts régimes (qui est aussi présente sur giannelli record/reverse, malossi replica, conti chrv2, arow extrême et d'autres...) Modifié le 3 février 2013 par tom67
0 -nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 oui il marche bien tu les ferra les 80 facile si tout est bien réglé, il marchera aussi avec du kit 50/70 fonte sport, mais sa s'arrête là au vue de la chicane dans le corps qui vas commencer à brider les très hauts régimes (qui est aussi présente sur giannelli record/reverse, malossi replica, conti chrv2, arow extrême et d'autres...) IMG_3556.JPGIMG_3557.JPG ok merci de ta reponce , mon pro me la conseiller et il me fait les réglage carburateur , galet et ressort donc ca vaut le cout comme pot et le yasuni r il ma conseiller aussi
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 ben le R est mieux il ne bridera jamais les haut régimes si une fois tu met un 70 alu
0 -nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 ben le R est mieux il ne bridera jamais les haut régimes si une fois tu met un 70 alu mais je vais rester d origine ou voir un kit 50 fonte , donc le zx-r mira ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 mais je vais rester d origine ou voir un kit 50 fonte , donc le zx-r mira ? oui il ira, même si perso j'aurais préféré commander un artek ou doppler, j'ai jamais été fan des léovinci TT ZX etc.. mais Tkt pas sa iras :)
0 -nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 oui il ira, même si perso j'aurais préféré commander un artek ou doppler, j'ai jamais été fan des léovinci TT ZX etc.. mais Tkt pas sa iras :) le artek il ma dit que c'était pas bien et le doppler c'est cher
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 ben prends le ZX R il est bien c'est bon LOL :rheuuu:
0 -nitro-47 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 ben prends le ZX R il est bien c'est bon LOL :rheuuu: merci :)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 presque chaque pot à été testé par les membres du forum suffit d'écrire dans la barre de recherche "test et le nom du pot" https://www.scooter-system.fr/forums/f34/218894-pot-leovince-zx-r-bws-spirit.html
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 4 février 2013 Signaler Posté(e) le 4 février 2013 Le ZX-R est plus pour de l'accélération il me semble. Mais il và très bien en pointe ^^. (Un peu mieux que le Yasuni Z il me semble :) )
0 0wned Posté(e) le 4 février 2013 Signaler Posté(e) le 4 février 2013 Le ZX-R est plus pour de l'accélération il me semble. Mais il và très bien en pointe ^^. (Un peu mieux que le Yasuni Z il me semble :) ) Quand même pas :)
0 -nitro-47 Posté(e) le 8 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 février 2013 vous me le conseil se pot ?
0 Sɑмy™ Posté(e) le 8 février 2013 Signaler Posté(e) le 8 février 2013 J'ai ce pot sur mon scoot et j'en suis content ! Excellente accélération et reprise et la vitesse de pointe reste convenable ;) Gros point fort : Silencieux, pratique pour la ville et les poulets
0 -nitro-47 Posté(e) le 9 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2013 J'ai ce pot sur mon scoot et j'en suis content ! Excellente accélération et reprise et la vitesse de pointe reste convenable ;) Gros point fort : Silencieux, pratique pour la ville et les poulets Tu monte a combien en pointe ?
0 Sɑмy™ Posté(e) le 9 février 2013 Signaler Posté(e) le 9 février 2013 Tu monte a combien en pointe ? 85 compteur
0 -nitro-47 Posté(e) le 9 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2013 vous pensez que je monterais a 80 réel ?
0 hnk Posté(e) le 18 février 2013 Signaler Posté(e) le 18 février 2013 (modifié) salut, j'ai ce pot sur mon booster 2012 et je ne le trouve pas exéptionelle .... j'ai un variateur malossi multivar + ressort embrayage + poussé de changer et je monte a 75 max (sur plat)... par contre le bruit est trés bien x) mais sur ton nitro tu iras surment plus vite que sur un booster comme moi. Modifié le 18 février 2013 par hnk
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 février 2013 Signaler Posté(e) le 18 février 2013 (modifié) salut, j'ai ce pot sur mon booster 2012 et je ne le trouve pas exéptionelle .... j'ai un variateur malossi multivar + ressort embrayage + poussé de changer et je monte a 75 max (sur plat)... par contre le bruit est trés bien x) mais sur ton nitro tu iras surment plus vite que sur un booster comme moi. tu aurai juste mis le pot avec les galets 4.8, tu monterais a 85, variateur malossi multivar poussé etc n'aide en rien a la place du variateur tu aurais mis un carburateur Dell'Orto 17.5 a la place du 12 gurner, t'aurai mieux aider Modifié le 18 février 2013 par tom67
0 hnk Posté(e) le 18 février 2013 Signaler Posté(e) le 18 février 2013 tu aurai juste mis le pot avec les galets 4.8, tu monterais a 85, variateur malossi multivar poussé etc n'aide en rien a la place du variateur tu aurais mis un carburateur Dell'Orto 17.5 a la place du 12 gurner, t'aurai mieux aider Non .. avant d'acheter variateur multivar, je roulais seulement avec le pot et j'roulais a 72 max pas plus ^^ bizarement le variateur (galet de 7g) n'as pas augmenté ( ou légérement ) ma vitesse de pointe, mais le carburateur de 17.5 aurait bien servi.
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 18 février 2013 Signaler Posté(e) le 18 février 2013 (modifié) a oui bizarre, tu devrai quand même marcehr mieux, un booster bien débridé variateur et pot, fait 70/75 déjà, et 90 dans une grosse descente !! j'ai posé un yasuni Z sur un booster 2010 neuf avec 2000km, avec juste un carburateur 17.5, et des galets, pas de variateur ni ressorts. il monte 85/90 compteur et a une bonne accélération. Modifié le 18 février 2013 par tom67
Question
-nitro-47
bonjour , j'ai un nitro juste débrider au variateur , et je voudrais mettre un pot et mon pro ma conseiller le leovince zx-r , et je voudrais savoir si il marche bien ? merci
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