scooter mbk - yamaha quelle configuration

[lesuper]

bonjour 

j'ai un nitro et je cherche à faire une bonne configuration pour pas chere dessus c'est juste pour l'utiliser le week end sur terrain prive du run ect donc pas pour du all days quelle kit je peux mettre 

[JSP SCOOTER (tom67)]

ton budget est de 500/800 ou alors de 2000 euros? 

sinon ben  full MHR team + variation et allumage MHR

Modifié le 12 février 2013 par tom67

[lesuper]

ton budget est de 500/800 ou alors de 2000 euros? 

sinon ben  full MHR team + variation et allumage MHR

plus 500 /800

[Typhoon2011]

Top rose, MVT premium, C16. 

[JSP SCOOTER (tom67)]

tu as déjà un vilebrequin renforcé?

[lesuper]

tu as déjà un vilebrequin renforcé?

non j'ai rien je suis tout d'origine

[JSP SCOOTER (tom67)]

ok alors ton budget est très petit, tu peux mettre=

 

 

vilebrequin doppler

kit 70 stage6 racing ou 70 top perf TPR ou 70 BIDALOT replica

carburateur 24 

pot Giannelli schot

embrayage stage6 MK2 

variateur artek K2

courroie malossi X kevlar

clavette décalé,

 

ce sont de très bonnes pièces pour le moins cher mais sa dépasse quand même ton budget je pense

Modifié le 12 février 2013 par tom67

[lesuper]

ok alors ton budget est très petit, tu peux mettre=

 

 

vilebrequin doppler

kit 70 stage6 racing ou 70 top perf TPR ou 70 BIDALOT replica

carburateur 24 

pot Giannelli schot

embrayage stage6 MK2 

variateur artek K2

courroie malossi X kevlar

clavette décalé,

 

ce sont de très bonnes pièces pour le moins cher mais sa dépasse quand même ton budget je pense

ok ok mais ça va le faire le 70 top perf tpr c'est celui la ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-77cc-1.html

[JSP SCOOTER (tom67)]

non celui de ton lien oui il est bien c'est juste que c'est un kit avec lequel il faut un vilebrequin a bielle course longue de 85,

je pensai au TPR 

Modifié le 12 février 2013 par tom67

[lesuper]

non celui de ton lien oui il est bien c'est juste que c'est un kit avec lequel il faut un vilebrequin a bielle course longue de 85,

je pensai au TPR 

ok je l'ai vu a 200 euro sur dam sport  :ouf:

mais il est plus performant que le top rose ?

Modifié le 12 février 2013 par lesuper

[JSP SCOOTER (tom67)]

^^

[lesuper]

^^

et il est plus performant que le top rose ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui mais j'ai pas testé, il a les transferts plus travaillé et la sortie échappement a barette

[lesuper]

oui mais j'ai pas testé, il a les transferts plus travaillé et la sortie échappement a barette

ok ko merci ba je vais me lancer sur sa je crois par contre la clavette decale je comprend pas sa sert a quoi ?si tu veux bien m'expliquer

[JSP SCOOTER (tom67)]

sa te met de l'avance à l'allumage, l'étincelle est plus tôt donc le moteur est plus réactif et bien plus nerveux

[lesuper]

sa te met de l'avance à l'allumage, l'étincelle est plus tôt donc le moteur est plus réactif et bien plus nerveux

en gros sa remplace un peu le changement d'un allumage pour les grosses configuration ?

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui en gros c'est sa, c'est un peu comme si tu avais mis un allumage mvt millénium 

[lesuper]

oui en gros c'est sa, c'est un peu comme si tu avais mis un allumage mvt millénium 

mais j'ai entendu dire que sa casse souvent donc limite c'est mieux de changer l'allumage même si ça coûte chere

[JSP SCOOTER (tom67)]

ça coûte 4€ lol, si tu ne serre pas le volant d'allumage a la boulonneuse a choc, sa ne casse pas.

mais sinon oui t'as l'allumage MVT premium, ou le Doppler avec éclairage ou artek, sinon le MHR sans..

Modifié le 12 février 2013 par tom67

[lesuper]

ok ok merci

[Bastien13]

Bonsoir je voudrais savoir pourquoi ma clabette d’allumage ne rentre pas dans son emplacement j’ai un bidalot repliez euro 3 faux t’il une clavette particulière et si c’est Obliger dans avoir une merci de me répondre