spiritrace Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 Salut a tous , je viens de remarqué que sur le plan de joint d'embase de mon spirit il y a pleins de petit trous ... J'ai peur que sa fasse une prise d'air .. Coment je peux faire ? En sachant que c'est sur le carter coté variateur donc je ne pourrait pas mettre 300€ dans un carter ... Merci d'avance
0 vincentnini2011 Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 t'as pas une photo ? sinon tu remontes sans joint d'embase mais avec de la patte a joint ( loctite noir ou orange )
0 spiritrace Posté(e) le 14 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2013 (modifié) t'as pas une photo ? sinon tu remontes sans joint d'embase mais avec de la patte a joint ( loctite noir ou orange ) Tiens ;) Il y a un trou au mileu et un autres au niveau du pas de vis du goujons et d'autres petit que l'on ne voit pas sur la photo ... Modifié le 14 février 2013 par unkutspi
0 vincentnini2011 Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 c'est pas grand chose, pour être sur tu peux mettre soit que de la patte soit un joint papier et un peu de patte mais ça va faire beaucoup
0 spiritrace Posté(e) le 14 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2013 c'est pas grand chose, pour être sur tu peux mettre soit que de la patte soit un joint papier et un peu de patte mais ça va faire beaucoup Tu penses qu'avec juste le joint d'embase qui est livré avec le 70 trophy ce n'est pas bon ?
0 vincentnini2011 Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 si il est en papier huile le bien pour qu'il soit plus souple et prenne la forme sa devrait aller.
0 Pasternak Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 (modifié) Si tu l'huile tu lui fait perdre en solidité, c'est bête. A la limite tu peux mettre un peu de pâte à joint, et virer les excès avec une raclette par exemple, tu aurais une surface parfaitement lisse, ou presque, donc pas de soucis, déjà que c'est quasi rien... Modifié le 14 février 2013 par Pasternak
0 vincentnini2011 Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 Si tu l'huile tu lui fait perdre en solidité, c'est bête. A la limite tu peux mettre un peu de pâte à joint, et virer les excès avec une raclette par exemple, tu aurais une surface parfaitement lisse, ou presque, donc pas de soucis, déjà que c'est quasi rien... J'ai pas dit de le tremper dans l'huile pendant 2h non plus il met sont doigt dans son bidon et il etale sur le joint
0 spiritrace Posté(e) le 14 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2013 J'ai pas dit de le tremper dans l'huile pendant 2h non plus il met sont doigt dans son bidon et il etale sur le joint ouai je pense que je vais faire comme sa ... Je vais mettre le joints d'embase en papier et le huilé un petit peu avec mon doigt .. J'espere que juste le joints sa ira :/
0 Pasternak Posté(e) le 14 février 2013 Signaler Posté(e) le 14 février 2013 Mais oui ça ira, ce n'est pas un canal, et comme la pression du serrage est répartie, je ne vois pas comment ça passerait.
0 spiritrace Posté(e) le 15 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2013 Mais oui ça ira, ce n'est pas un canal, et comme la pression du serrage est répartie, je ne vois pas comment ça passerait. Ok merci :)
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Salut a tous , je viens de remarqué que sur le plan de joint d'embase de mon spirit il y a pleins de petit trous ...
J'ai peur que sa fasse une prise d'air ..
Coment je peux faire ?
En sachant que c'est sur le carter coté variateur donc je ne pourrait pas mettre 300€ dans un carter ...
Merci d'avance
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