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Posté(e) (modifié)

Salut tout le monde! voilà j'ai commencé mon tkr et je compte bien l'améliorer, c'est pour cela que je fais ce sujet " évolution ". 

Pour commencer, des photos du scooter pour l'instant presque "origine":

post-8151-0-88546100-1362139452_thumb.jp post-8151-0-86209200-1362139508_thumb.jp post-8151-0-24440600-1362139525_thumb.jp

 

 

Voici ce que j'ai modifié:

-Bavette arrière remplacée 

- Feu arrière remplacé 

post-8151-0-19825200-1362139544_thumb.jp post-8151-0-95957200-1362139561_thumb.jp

 

 

Les modifications qui seront sûrement effectuées dans les prochains mois sont:

- Guidon Street

- Carénage noir matt /ou peinture noir matt

- Achat d'un pot ( peut être le pro réplica )

- Jante 12 pouces // ou peut être de nitro, mais ça c'est plus compliqué ^^"

- Réhausse

- Clignontants goutte d'eau

-Clignotants arrière

 

voilà, mais je pense qu'avec vos conseils il y aura d'autres modifications

Modifié par PurpleStar
Posté(e) (modifié)

Dis nous en plus ! 

tu compte faire quoi comme amélioration ?

 

Je te conseille ça : jantes 12", guidon street pour commencer :)

Eh bien mon ami, J'ai recu hier mon guidon street, et j'attend de l'installer avec un pote :) Et pour ce que je compte faire, il y en a tellement!

Modifié par PurpleStar
Posté(e)

Les modifications qui seront sûrement effectuées dans les prochains mois sont:

- Guidon Street

- Carénage noir matt /ou peinture noir matt

- Achat d'un pot ( peut être le pro réplica )

- Jante 12 pouces // ou peut être de nitro, mais ça c'est plus compliqué ^^"

- Réhausse

- Clignontants goutte d'eau déjà acheté

-Clignotants arrière

 

voilà, mais je pense qu'avec vos conseils il y aura d'autres modifications ;)

 

Je te conseille de mettre tout dans le premier message de ton post (passe faire un tour sur ma présentation pour t'inspiré un peu :) )

Posté(e)

Tu compte le passer en TKR (là c'est un trekker, l'ancien modèle ^^) ou en TKR Furious ? C'est ce qui est fait en général.

Bah j'ai déjà passé l’arrière en modèle plus récent, et j'installe le guidon demain, mais je voudrais garder l'avant noir et ne pas mettre de pads, ça fera quand j'aurais trouvé ou repeins des carénages noir matt  :D

Posté(e)

Tu préfère laisser cette face avant et sans les pads ? C'est ton choix, perso j'aime beaucoup la génération actuelle furious Peugeot, c'est pour ça. ^^

 

Après, le principal c'est d'avoir un engin fonctionnel. ^^

Posté(e)

Tu préfère laisser cette face avant et sans les pads ? C'est ton choix, perso j'aime beaucoup la génération actuelle furious Peugeot, c'est pour ça. ^^

 

Après, le principal c'est d'avoir un engin fonctionnel. ^^

Oui avec le becquet, full black c'est sympa  :cool2:

Posté(e)

voilà, comme promis les photos:

post-8151-0-10454600-1362330306_thumb.jp  post-8151-0-09799100-1362330355_thumb.jp ça rendra mieux si je trouve des carénages noirs :P

 

post-8151-0-60589000-1362330402_thumb.jp Problème, mon neiman ne rentre pas dans le système de la potence, car on vois qu'il est décalé là où je met ma clé.. Quelqu'un sait comment déplacer le neiman? j'ai trouvé aucune vis...

 

post-8151-0-31428300-1362330502_thumb.jp les petits clignotants goutte d'eau :PP

Posté(e)

Ton tablier est tout simplement mal monté.

Après réfléxion je pense pas que se soit ça, si ça l'était le neiman se bloquerai bien dans le trou, mais là vu qu'il est plus bas que la normal, ça rentre pas 

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