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Posté(e) (modifié)

Merci pour ma poubelle ^^

Oui elle redescend un peu ce week , j'ai remonté de 4cm pour le CT ( que j'ai pas eu a cause de ma vis de réglage de phare qui c'est barré , c'est tout  <_< )

 

et je finirais mes jantes , elles sont juste poncer ^^

Modifié par Henol
Posté(e) (modifié)

le dégoût que t'as du avoir...

 

moi la mienne est passer avec les 4 pneus mort et les 2 amortisseur aussi, c'est ça d'avoir des connaissances , mai chut faut le dire à personne  :ninja:

Modifié par Nes-65ers
Posté(e)

le dégoût que t'as du avoir...

 

moi la mienne est passer avec les 4 pneus mort et les 2 amortisseur aussi, c'est ça d'avoir des connaissances , mai chut faut le dire à personne  :ninja:

 

j'aurais pu aussi mais j'en ai pas vu l'utilité , et la contre visite c'est 5e ^^ 

Posté(e)

oui mais quand t'est une bille en mécanique le 2t c'est pas conseillé

 

Un deux temps reste beaucoup plus simple qu'un 4temps à entretenir, mais le 2temps demande juste plus d'attention :)

Posté(e)

Oui elle redescend un peu ce week , j'ai remonté de 4cm pour le CT

 

Tu pouvais la passée rabaissée, l'MX je l'avais passée comme ca :

 

3122535589_1_7_MJefyDGb.jpg

Posté(e)

Pas mal pour dormir vu la place que tu dois avoir dans le coffre y a moyen d'y mettre un lit 2 places  :D2

En tout cas sympa la voiture un peu longue à mon gout et avec des jantes trop petites ( 15 ou 16 pouces à vue d'oeil ? ) ;)

Posté(e)

14 pouces les jantes.

 

J' ai des 16 mercedes lorinser a déport qui attendent une petite restauration dans le garage, mais ça sera pour plus tard.

 

pour la consommation du V8, peu m' importe,  mes voitures plaisir weekend je regarde pas.

Posté(e)

14 pouces les jantes.

 

J' ai des 16 mercedes lorinser a déport qui attendent une petite restauration dans le garage, mais ça sera pour plus tard.

 

pour la consommation du V8, peu m' importe,  mes voitures plaisir weekend je regarde pas.

Pitain c'est encore plus bas que je pensais  ^^

T'as toujours ta Corsa pour la semaine ? 

Posté(e)

Surtout les anciennes Mercedes (1990>), sont connues pour ne pas être économique ...

Manque de dynamisme à son design, classe et sobre mais pas assez dynamique, reproche classique également.

Posté(e) (modifié)

alors là, tu as tout faux.

 

Le hammer, sur base de W24 comme ma 500E, avait un CX de 0.25....   le must jusqu' a l' actuel coupé classe E avec 0.24.

 

 

 

 

Je cite  "

 

Outre des moteurs améliorés, AMG, comme ses confrères et concurrents tuners, s'est fait une spécialité pour habiller les carrosseries des Mercedes-Benz. Le "Hammer" n'échappe donc pas à un habillage complet. Si le soin du look est évident pour AMG, l'efficacité est aussi un critère important pour ne pas freiner la performance de ses motoristes. En version large, la pire configuration pour le Cx, il se situe autour de 0,31, tandis que la berline 300E 6.0 AMG "Hammer" avec des volets mobiles à commandes électroniques situés devant le radiateur tombe la performance à un Cx de 0,25 "

 

 

Alors ok c' est la version AMG, mais avec un spoiler avant et un spoiler arrière, l' origine doit pas être un mur non plus.

Modifié par --CHICHOIS--
Posté(e)

Yo

 

J'ai eu mon permis maintenant je vais pouvoir attaquer l'achat d'une titine, qu'elle est le prix le moins cher pour une voiture ?

 

Je n'ai plus le même budget que quand je bossé, je ne peux pas mettre plus de 1000 € et si c'est moins c'est encore mieux.

 

J'ai pensé à une citroen ax ?

si tu peux mettre 1000 t'as celle ci qui est hyper propre :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/497856020.htm?ca=18_s

 

ou ça mais essaie de voir le choc si c'est facilement réparable

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/477013346.htm?ca=18_s

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