-z- Posté(e) le 12 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2014 ben voui on vous l'as toujours dis Niko et moi que les jap' c'est les meilleures :D2 en parlant de jap, je pensais que c'était plus cher ce genre de caisse : http://www.jscars.fr/catalogue/toyota/toyota-truenos-ae86.html un rêve accessible, peut-être un jour pour moi :love: 8-) :bave: peut être que ça vient de moi mais je trouve ça cher quand même, déjà c'est pas super beau ( ça reste subjectif ) puis y'a quoi comme moulin dessus ? avec 16000boules y'a moyen de trouver une bagnole largement plus exotique ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 12 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2014 (modifié) peut être que ça vient de moi mais je trouve ça cher quand même, déjà c'est pas super beau ( ça reste subjectif ) puis il y a quoi comme moulin dessus ? avec 16000boules il y a moyen de trouver une bagnole largement plus exotique ! perso je trouve ça magnifique. certes pour 16K€ il y a beaucoup plus exotique mais celle là à un truc qui fait que voilà.. :rheuuu: J'ai pris un importateur au hasard mais même sur le parking.fr c'est très rare une ae86 y'a que des ae80 ;) Modifié le 12 février 2014 par Nes Design Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ambilight Posté(e) le 12 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2014 Par contre évidemment rien ne se passe jamais normalement, écrou de devant pas assez long :pascool: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Godemichet Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Haha Nes sans vouloir être méchant faut être un beau pigeon pour mettre 16 000€ dans une AE86 faut quand même rappeler que c'est la 205 GTI japonaise rien de plus. Un pote en a deux, une swappée 3SGE compresseur et une autre qu'il a remis en état après des tonneaux on la croirait sortie d'Ebisu c'est drôle à conduire quand il y a des modifs mais sinon rien de bien fou pour justifier les prix pratiqués. SB , c'est pas question de pigeon ou pas , si tu mattais initial D tu donnerai même plus ce qui est mon cas :love: , mais aussi que les ae 86 trueno deviennent de plus en rare et de plus en plus cher , et de nos jours c'est pas facile de choper une en bonne etat et surtout pas de modifs dedans ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 SB , c'est pas question de pigeon ou pas , si tu mattais initial D tu donnerai même plus ce qui est mon cas :love: La blague tu m'as pris pour un jeune de 14 piges ou quoi ?! Initial D j'ai regardé toute les saisons et c'est pas pour ça que je suis devenu un fanboy qui croit qu'une 86 c'est de la folie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SN22 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Quand j'étais petit j'ai maté tous les épisodes de oui oui. C'est pas pour ça que je vais foutre 15k€ dans une réplique de cette caisse. Et c'est pas parce que dans le manga il arrivait à faire des trucs de ouf que dans la vrai vie c'est fesable avec la même caisse. Perso j'ai jamais vu des mecs faire 3 fois le tour de la terre pour mettre un but. Pourtant dans oliv' et Tom c'était quotidiennement ^^ 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nikola Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Pas mal ton bug SN :D2 Les véritables répliques de la voiture de Takumi se négocient autour de 15000 €. Après les 86 c'est pas des foudres de guerre et à 10000 € on en trouve en bon état en import. Les gens la vendent cher juste parce que c'est la voiture préférée de Tsuchiya et la vedette d'Initial D. http://www.jscars.fr/catalogue/toyota/toyota-ae86.html Pour 13800 € tu as une réplique la. Et en très bon état. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ambilight Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Ca doit être kiffant d'ouvrir son garage et de voir ca. Mais je sais pas si je pourrais rouler a droite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
La Miche Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Bah putain, 15 milles balles pour rouler dans cette boîte à oeuf, faut aimer sa ^^ 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est pas une réplique de celle de Takumi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 (modifié) Bah putain, 15 milles balles pour rouler dans cette boîte à oeuf, faut aimer sa ^^ Pas d'abs, de DA etc... Une voiture d'homme quoi :P Bref ça reste cher mais faut voir du coté de l’Allemagne c'est pas très cher, ou l’Angleterre. Un peu suspect ton annonce Niko, car c'est rare de faire homologuer une caisse déjà modifié. Modifié le 13 février 2014 par Nes Design Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 7300€ pour une caisse qui a 200 000km, une US donc un billet minimum de 1500€ pour la faire homologuée et c'est même pas une coupé. L'importateur est pas loin de chez moi déjà vu plusieurs de leurs import, Skyline, Integra DC5, S2000, EVO X et des voitures modifiées ca ne leur pose pas de problème apparemment en ce moment ils ont une R34 GTR de 650ch en cours d'homologation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nikola Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est pas une réplique de celle de Takumi. Mais ça y ressemble. Tu as juste à mettre 2 antibrouillards et un autocollant sur la porte droite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 bref en tout cas je vais voir pour ma 1ere jap' samedi (eg4 lsi) et je passe le permis jeudi :ouf: mais dans une cilo 4, cette voiture est vraiment merdique pour moi :pascool: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julienmop Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Clio 4 merdique ? J'ai piqué la clio 4, 110cv il me semble la dernière fois au boulot et franchement ça m'a agréablement surpris. Ca roule bien je trouve. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Clio 4 merdique ? J'ai piqué la clio 4, 110cv il me semble la dernière fois au boulot et franchement ça m'a agréablement surpris. Ca roule bien je trouve. Je parle niveau confort, je fais 1m96... Puis la vitre arrière est minuscule on y voit que dalle dedans, après oui ça roule bien, mais je préférais largement la clio 3, beaucoup plus confortable pour moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
julienmop Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Je fais 10 cm de moins et c'est clair que c'est juste pour moi à l'arrière x) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nico42 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 (modifié) Au pire ça sert a quoi une vitre arrière ? Quand on roule sans , tu y fait même plus attention que t'en n'a une Modifié le 13 février 2014 par Nico42 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Sur qu'elle voiture t'as roulé sans vitre arrière ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
geygey521 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Messieurs, je sollicite votre aide ! Que savez-vous sur le VAG-Com ? J'ai déjà visité le site, certains forums et regardé sur eBay... Dîtes moi ce que vous vous en faites pour ceux qui le possède, et ce que vous en savez sinon. Ce sera bien plus claire et plus confiant. Je sèche au niveau des versions, apparemment plusieurs logiciels existent, sa dépend de la voiture ? Diagnostic, erreur ... apparemment sont décelable avec ce VAG-Com. Merci à vous ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ambilight Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 Je peux pas t'aider Gey! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est bizarre le rendu voiture haute pneus tendu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 (modifié) C'est bizarre le rendu voiture haute pneus tendu. c'est surtout très moche.... samedi :love: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/618957133.htm?ca=16_s T’inquiète pas SB c'est pas une épave :D2 d'ailleurs j'ai trouver des jantes ATS mais apparemment elles ont tournée en drift c'est dangereux ou pas ? Modifié le 13 février 2014 par Nes Design Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
- SB - Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est quoi les infos en gros sur cette EG ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Matt65 Posté(e) le 13 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2014 C'est quoi les infos en gros sur cette EG ? c'est à dire ?? ce qu'il y a à faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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