kizouille Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 salut tou le monde est que ca cest bien la bride quil faut enlever ???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vive les modos Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 non je pense pas une bride du variateur c'est une rondelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Criss33 Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 Oui c'est bien ca, y'as aussi une rondelle en dessous de la courroie qui est posé sur le canon " entre la joue fixe, et ton variateur ". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 kizouille Posté(e) le 13 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 oui la rondelle ses bon mais ur le variateur jetai pas sur donc merci :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tkr-furious Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 c une bride la toute fine rondelle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 La bride variateur sur Peugeot, c'est l'énorme morceau de métal derrière le variateur, pour empêcher la flasque de bouger. Point. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 kizouille Posté(e) le 13 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2013 c une bride la toute fine rondelle ? la cage en fer qui est tenu par 3vis ;) euhh la petite rondelle si ten a une commeme enleve :p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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kizouille
salut tou le monde est que ca cest bien la bride quil faut enlever ????
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