vinsspoty Posté(e) le 18 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 mars 2013 bonjour mon scoot est full origine je compte faire la configuration suivante : kit 70 tp trophy fonte variateur polini , courroie top et embrayage top clavette d'allumage top carburateur 17,5 lamelle carbonne top pot origine mes questions sont : -quelle ressort de poussée ? -quelle ressort embrayage -quelle gicleur pour ne pas tourner au mélange - consomation essence , huile et quelqun pourrait me vendre : carburateur starter manuel , variateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vinsspoty Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 pour finir je sais plu quoi faire moi ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex25 Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Ben fais comme tu dis, mets le 70 trophy avec un variateur , tu peux rester en carburateur de 12 ou un 17.5 avec ton pot débridé et tu taperas un bon 80 km/h avec de l' accèl. Sur Paris, y' en plein qui font comme ça pour esquiver les bleus. Tu changeras de pot si c' est pas terrible et voilà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vinsspoty Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 ok ça roule j'ai ressu un variateur top aujoudui donc j'ai déjà le variateur , courroie , embrayage top ^^ me reste a acheter : clavette top lamelle top carburateur 17,5 kit 70 roulement vilebrequin renforcer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Cherry Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Oui mais met un pot tant que tu y est :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex25 Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2013 Si tu dois acheter un carburateur, je te conseillerai un 19 car si tu kittes plus fort par la suite, tu pourras avec le 19. Alors que le 17.5 qui va pour le trophy sera limité pour des kits plus puissants. Tu veux changer le vilebrequin ou que les roulements, qui ont combien de kms ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 vinsspoty Posté(e) le 23 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2013 juste les roulements Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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vinsspoty
bonjour mon scoot est full origine je compte faire la configuration suivante :
kit 70 tp trophy fonte
variateur polini , courroie top et embrayage top
clavette d'allumage top
carburateur 17,5
lamelle carbonne top
pot origine
mes questions sont :
-quelle ressort de poussée ?
-quelle ressort embrayage
-quelle gicleur pour ne pas tourner au mélange
- consomation essence , huile
et quelqun pourrait me vendre : carburateur starter manuel , variateur
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