NZXT59400 Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 bonjour voilà petit problème mon scoot a un bon démarrage (des fois il a du la) et a 30 40 klm/h il a du mal (sauf dans les décente) cela peut étre du a quoi ???? cylindre origine neuf variateur origine avec galet 5g carburateur 17.5 boîte a clapet origine gicler 90 embrayage ressort pousse jaune et ressort embrayage blanc merci pour votre aide :)
NZXT59400 Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 bonjour voilà petit problème mon scoot a un bon démarrage (des fois il a du la) et a 30 40 klm/h il a du mal (sauf dans les décente) cela peut étre du a quoi ???? cylindre origine neuf variateur origine avec galet 5g carburateur 17.5 boîte a clapet origine gicler 90 embrayage ressort pousse jaune et ressort embrayage blanc merci pour votre aide :) j'ai oublier pot + cornet
Fransisco'™ Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 Tu as bien fais ton rodage ? Remet ta baa d'origine
NZXT59400 Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 Tu as bien fais ton rodage ? Remet ta baa d'origine la baa je ne les pas j'ai acheter le scoot comme sa :/ pour le rodage je sui en train de le faire mai quand je tap une pointe ça me fait sa
Fransisco'™ Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 Déjà ne prend jamais de pointe en rodage .. pour le rodage met des galets un peu plus lourd pour pas monter dans les tours
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Posté(e) le 19 mars 2013 (modifié) pour la baisse de régime il faut mettre des galets plus legers, 4.5g dans ton cas. Modifié le 19 mars 2013 par tom67
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 j'ai éssayé des 4.5 et cela et pire
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 j'ai éssayé des 4.5 et cela et pire LOOOL, tu veux dure que ta un trou entre 40 et 60 km/h encore plus prononcé?? :s
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 LOOOL, tu veux dure que ta un trou entre 40 et 60 km/h encore plus prononcé?? :s oui et la je viens de rentré 30 40 km/h à fond
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 oui et la je viens de rentré 30 40 km/h à fond il baisse de régime ? ou hurle? explique mieux merci
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 il baisse de régime ? ou hurle? explique mieux merci il baisse de regine et quand il a envie il monte dans le regine mai il faut que je reste à fond sur 500m et il s'ellance
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 dessus il y a un cornet mai je vais repassé en boîte à air car je pence qui prend tro d'air
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 quel pot? oui j'allai dire réglage carburateur, gicleur et vis de richesse, elle est a combien de tours la richesse? juste pour tester serre la à fond pour voir puis encore alléger les galets peut être
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 pot nija (acheter avec :/ ) je suis dévissé a 2 tour pour mes galet javé des 4.5 mai le soucis c qu'il commence a y avoir un plat et sur mon variateur la courroi monte pas tou en haut
NZXT59400 Posté(e) le 20 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 niveau essence 95 / 98 ça change rien ???
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 niveau essence 95 / 98 ça change rien ??? non, dans certaines région tout le monde roule au 95, et d'autres au 98..
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 20 mars 2013 Signaler Posté(e) le 20 mars 2013 oui j'allai dire réglage carburateur, gicleur et vis de richesse juste pour tester serre la à fond pour voir puis encore alléger les galets peut être
NZXT59400 Posté(e) le 21 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mars 2013 bon sayé j'ai trouver l'erreur ;) j'ai racheter boîte à air galet et gicler et toujours rien :( donc je redémonte le variateur et je me rend compte qui y a plus de dent sur la plaque arriére du variateur donc je pence que c sa ..... merci de votre rep :)
alex du 59 Posté(e) le 21 mars 2013 Signaler Posté(e) le 21 mars 2013 Salut , ben si il as plus de dent du tout sur la coupelle elle doit être hs change la ou change carrement de variateur
NZXT59400 Posté(e) le 21 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mars 2013 Salut , ben si il as plus de dent du tout sur la coupelle elle doit être hs change la ou change carrement de variateur je pence changer le variateur entier c mieux ???? la c'est un hebo mai je pence repassé a celui d'origine et cela et du a mon problème ??
alex du 59 Posté(e) le 21 mars 2013 Signaler Posté(e) le 21 mars 2013 ben si la coupelle est user oui vaut mieux soit tu sais te procurer une autre coupelle soit oui changer de variateur tu as pas une toff pour voir ?
NZXT59400 Posté(e) le 22 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2013 oui je t'envoie la photo la je vient d'acheter un artek et il va un peu mieux mai toujours pas de pointe on dire q'il monte en régime et il reste a un certain niveau et bouge plus je suis sou 5g
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 22 mars 2013 Signaler Posté(e) le 22 mars 2013 (modifié) et en descente tu disais qu'il s'élance? a combien? 90? on dirais que le correcteur de couple bloque, vérifie l'usure les guides du correcteur de couple sous le ressort de poussé, ils sont peut être très usés = Modifié le 22 mars 2013 par tom67
Messages recommandés