Question

Bonjour à tous, j'ai récemment changé mon correcteur de couple car l'ancien était tordu, on m'a donc conseillé le correcteur top perf GP, j'ai aussi changé de courroie et de joue fixe par contre j'ai mon variateur d'origine.

 

J'ai donc tout monté, j'ai testé et niquel, j'ai juste perdu de l'accélération au démarrage, de 0 à 15km/h (compteur) il a rien dans le cul, après il part mais moins qu'avant (galets à ralléger?), et à partir de 60km/h 65km/h (compteur) il stagne tout en restant dans les tours et en chie durement pour monter à 80km/h, après il reprend beaucoup de tour et part jusqu'à ce que l'aiguille touche la fin du compteur.

 

Actuellement j'ai un gros ressort jaune top perf, 25% je crois, des petits ressorts vert fluo livré avec mon kit 50 top perf et des galets de 4g.

 

J'ai des galets de 3,5g, pour l'accélération du début?

 

Par contre pour le trou de 60 à 80 que dois-je changer?

 

 

Merci d'avance :P

 

 

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5 réponses à cette question

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salut, 

a ta place j'achèterai le variateur doppler GP

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-230-variateur-doppler-s2br-grande-plage.html

ainsi que la courroie malossi longue pour variateur GP du pack overrange 

http://www.scootfast.net/store/courroie-malossi-booster-nitro-x-kevlar-over-range.html

 

Sinon pour ton problème actuel tu devrais alléger les galets mais pas de beaucoup, peut être 3.7g, au pire test les 3.5g

et met des ressort d'embrayage un peu plus dur que les vert top perf 

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salut, 

a ta place j'achèterai le variateur doppler GP

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-230-variateur-doppler-s2br-grande-plage.html

ainsi que la courroie malossi longue pour variateur GP du pack overrange 

http://www.scootfast.net/store/courroie-malossi-booster-nitro-x-kevlar-over-range.html

 

Sinon pour ton problème actuel tu devrais alléger les galets mais pas de beaucoup, peut être 3.7g, au pire test les 3.5g

et met des ressort d'embrayage un peu plus dur que les vert top perf 

Non tom c'est un keeway ca a un moteur de cpi, le carter est plus long que ceux de nitro(même que les equalis en fait), d'origine la courroie est déja plus longue que l'overrange de nitro :lol: et voilà le doppler s2r pour ce moteur ce moteur http://le-mans-scooter-accessoires.com/1106-variateurssinon y a le artek k2 evo et le conti en gp  aussi

la courroie overrange pour cpi c'est celle ci http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=890&osCsid=dpsmn0o6mkn8f9mbq5av7l9nl2&modeles_type=&modeles_marque=&modeles_modele=&categories_id=&modeles_id=

 

Il y aura des réglages galets/ressorts poussée à faire :cool2:

Modifié par thesniper321

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Non tom c'est un keeway ca a un moteur de cpi, le carter est plus long que ceux de nitro(même que les equalis en fait), d'origine la courroie est déja plus longue que l'overrange de nitro :lol: et voilà le doppler s2r pour ce moteur ce moteur http://le-mans-scooter-accessoires.com/1106-variateurssinon y a le artek k2 evo et le conti en gp  aussi

la courroie overrange pour cpi c'est celle ci http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=890&osCsid=dpsmn0o6mkn8f9mbq5av7l9nl2&modeles_type=&modeles_marque=&modeles_modele=&categories_id=&modeles_id=

 

Il y aura des réglages galets/ressorts poussée à faire :cool2:

voilà merci pour le complément, je m'en doutais un peu pour la courroie...j'aurais due préciser, le pro du chinoi, c'est toi  :lol: 

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voilà merci pour le complément, je m'en doutais un peu pour la courroie...j'aurais due préciser, le pro du chinoi, c'est toi  :lol:

pro du scoot chinois non non, je ne t'arrives pas a la cheville le pro du scoot tout court.....et de la danse danse_009.gif

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pro du scoot chinois non non, je ne t'arrives pas a la cheville le pro du scoot tout court.....et de la danse danse_009.gif

mdr! bien la photo et le pire c'est que j'étais aussi élégant et elle avait effectivement une robe rose mais bien moins longue LOL, arf mais elle n'est pas blonde  :D2 , peut être la prochaine  :siffle: 

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