post spécial Vos motos ou celles de vos parents

[SN22]

le fameux voyant  :lol:

 

Tu aurais mieux fais de bosser ton bac  :siffle:

 

SN22 la jauge marche à peu près, le soucis c'est qu'elle descend d'un coup et quand tu es sur 0 tu peux faire encore quelques bornes. D’ailleurs tu fais combien de borne avec un plein?

 

La jauge est bouge beaucoup en fonction d'une accél' ou d'un freinage. Du passe du plein à la moitié ^^

 

En général je vais refaire le plein dés que je dépasse les 200 bornes par précaution. Mais ducoup je met que 12L environ.

 

J'ai déjà été jusqu’à 250 bornes, mais elle ce désamorçai dans les freinages en descente vu que tout l'essence allait vers l'avant du réservoir, donc vite relou ^^

[dext78]

J'ai déjà été jusqu’à 250 bornes, mais elle ce désamorçai dans les freinages en descente vu que tout l'essence allait vers l'avant du réservoir, donc vite relou ^^

putain moi pareil des qu'il me reste 5l dans le réservoir dans chaque grosse cote je déjauge déjà la 3eme fois que sa m'arrive sauf que hier j'avais ma mère derrière et quand ta moto cale c'est pas évident a deux :ninja:

[ze-Furious]

Et de 5h en conduite BAR pour moi... tuez moi, c'est affreux.

 

Pour une fois que tu dis un truc intelligent .. J'appelle Hitman.

[SG]

je fais 230 Km avec un plein ;)

 

Et le voyant de réserve, quand il marche, il s'allume à combien sur la tienne ?

Juste à titre de comparaison...

Je mets généralement 11/12litres quand je fais un plein.

Voie express/conduite brusque -> 160/170km

Conduite normale ville/route -> 200/215km

Je m'endors en roulant sur de longs trajets ->240km

Voir point suivant + SV a pas soif -> Jamais allumé, mais remis 6,4 litres à 200km...

[dext78]

280 km et j'ai du mettre la réserve parce que j’étais en cote 280km d'autoroute mais cool environ 100-105 km/h constant....

réservoir de 18l mais 3.5l de réserve

[Matt65]

hey les (vrais) motards

 

étant donné que j'ai l'intentions de passer le permis moto l'été 2014, j'aimerais savoir quelle moto me conviendrais le mieux (je sais je m'y prend tôt) , vu que je fais 1,96m, mes préférences se porte sur :

 

- sv 650 n 

- z750

- gsr 600

- bandit 600

- HM 450 supermot'

- WRF 450 supermot'

et est-ce que tout ces modèles peuvent êtres bidés en 47.5ch (permis A2) je me doute que oui, mais je préfère demander quand même.

Modifié le 18 juin 2013 par Nes-65ers

[SG]

La sv oublie, 1m96 tu seras plié en 4 dessus...

[SG]

http://cycle-ergo.com/

 

Ce site pourra t'être utile si tu comprends 2-3 mots d'anglais. Il permet de visualiser en fonction de ta taille la position que tu aurais sur un modèle de moto donné.

[Matt65]

merci SG 

donc voilà ce qui passe à peu près (sur du long trajet ça peut être chiant quand même)

- z750

- bandit 600

ce qui passe très bien 

- HM 450 supermot'

- WRF 450 supermot'

- 450 SMR

mais bon le supermot' sur les longue route c'est pas tip top d'après ce que j'ai entendu

Modifié le 18 juin 2013 par Nes-65ers

[julienmop]

Un 450 wrf ça se bride ? Heu j'ai la flemme de regarder mais ça m'étonnerai bien quand même. 

 

[tkr-maniak]

Idem pour le bandit et le Z, c'est 34 ou rien. 47 ch il me semble que il y a que les motos de cette année, c'est a dire le z800E ect...

[Matt65]

Un 450 wrf ça se bride ? Heu j'ai la flemme de regarder mais ça m'étonnerai bien quand même. 

 

Yep' : http://www.permispratique.com/Toutes-les-Yamaha-2013-accessibles-avec-le-nouveau-permis-moto-A2_a235.html

 

je pense que ça suffira pour 2ans vu que j'ai pratiquement jamais conduis de moto (juste un honda 125cc à 7ans)

 

ou alors je prendrais un bandit 650

Modifié le 18 juin 2013 par Nes-65ers

[julienmop]

Mais justement. Avec la nouvelle réforme tout est assez flou. Et pour le moment on ne sais pas trop si on peut conduire des motos bridés en 34 alors qu'elle font plus du double du bridage ( plus de 68 cv donc )... (même si avec le Sv je le fait...)


Oui mais justement les constructeurs sont malin. Les moto de l'année 2013 (voire 2012 pour certaines) se brident en 48, mais pour celle des années précédente, ils refusent de les mettre en 48. Et donc tu es ba*sée  :pascool:

Modifié le 18 juin 2013 par julienmop

[Matt65]

34 ch c'est bien aussi 

sinon j'ai trouvé la NC 700 S aussi qui est pas mal 

[julienmop]

Oui mais justement, pour l'instant on peux rouler en 34 cv, par contre est ce que l'année prochaine, une fois que la loi sera bien mise en place, on pourra toujours rouler en 34 cv, ça c'est moins certain ;)

[Fred']

Bah faudra pas 47,5 ou 48 pile, du moment que tu les dépasses pas c'est bon.

Fin' du moins rien ne dit le contraire, car le bordel que ça foutré...

[ze-Furious]

je pense que ça suffira pour 2ans vu que j'ai pratiquement jamais conduis de moto (juste un honda 125cc à 7ans)

 

ou alors je prendrais un bandit 650

 

On dit tous ça au début .. Pendant 2 mois maximum XD

[dext78]

la katoch pas besoin d’être bridé les papiers le sont déjà normalement, et t'es beaucoup trop grand pour un roadster

[Matt65]

avec le site à SG j'ai fait ça :

 

ktm :

 

Yam':

 

et ER6-N :

 

 

ça me semble raisonnable pour l'er6-n

 

les supermot' c'est bien, mais putain, qu'est-ce que c'est cher !! 

Modifié le 19 juin 2013 par Nes-65ers

[julienmop]

il y a un truc que je  comprend pas trop.
Tu veux rouler en 450 comme tu roulerai en Z750 ?

[Matt65]

il y a un truc que je  comprend pas trop.

Tu veux rouler en 450 comme tu roulerai en Z750 ?

c'est à dire j'ai pas trop compris^^

Modifié le 19 juin 2013 par Nes-65ers

[julienmop]

Tu connais l'entretien ? C'est pas vraiment fait pour rouler tous les jours  :D2

Modifié le 19 juin 2013 par julienmop

[Matt65]

ben c'est du 4 temps et je compte pas m'en servir tous les jours, juste pour les beaux jours et les sorties

[julienmop]

Ah oui mais même. Va te renseigner sur l'entretien, tu comprendras assez vite ;)

[dext78]

la katoch trop poussé c'est le bordel la wrf moteur de péniche c'est déjà mieux puis la smr 450 n'est pas homologué faut prendre la 690 pour sa