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rascar capac

scooter piaggio - gilera
Reste accélérer alors que je relâche l'accélérateur

Question

Salut !

 

Depuis quelques jours, j'ai un soucis et j'ai peur que ma femme qui utilise le scooter se casse la gueule a cause de ce problème :

 

Par 3 fois, ces derniers jours, alors que l'on est en train de rouler avec le scooter, sans savoir pourquoi, quand on relâche l'accélérateur, ça continue a accélérer à fond !  

 

Puis quand on reprend le scooter plus tard ça refonctionne normalement.

 

Avez vous déjà eu cette panne s'il vous plaît ???   :)

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11 réponses à cette question

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Regarde le flotteur du carburateur ! 

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Yeaaah ,

j'ai déjà eu ce problème sur mon p'tit scooter..

de mon côté , c'était au niveau du boiseau

à toi de regarder si c'est pareil :-)

Modifié par AxeAntoiine

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salut reug tout la parti câble jusque au carburateur et ton boiseau le ressort ect 

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hmmmm...  séance mécanique en perspective ce week end ! 

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Salut !

 

Depuis quelques jours, j'ai un soucis et j'ai peur que ma femme qui utilise le scooter se casse la gueule a cause de ce problème :

 

Par 3 fois, ces derniers jours, alors que l'on est en train de rouler avec le scooter, sans savoir pourquoi, quand on relâche l'accélérateur, ça continue a accélérer à fond !  

 

Puis quand on reprend le scooter plus tard ça refonctionne normalement.

 

Avez vous déjà eu cette panne s'il vous plaît ???   :)

 

Poignée qui frotte au niveau de l'embout de guidon( frequent sur runner ).

 

Câble qui coulisse mal dans la gaine (oxidation). Tu arrives a tirer la poignée.  Lorsque que tu relâches la poignée le ressort du boisseau n'a pas suffisament de force a son tour pour tirer le câble... comme il bloque dans la gaine.

 

Ou directement au niveau du boisseau qui a du mal a coulisser ou l'aiguille qui bloque dans le puit ( rare voir impossible ).

 

Ton problème est forcement dans cette liste ;)

 

Bon courage pour la meca ! Et c'est une bon chose de ne plus rouler avec. Surtt pour ta femme ... Car une poignée qui bloc comme ca. C'est vraiment super dangereux !

Modifié par traki

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Merci pour toutes ces pistes concrète Traki !  ça va me faire gagner pas mal de temps !  :cool2:

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Merci pour toutes ces pistes concrète Traki !  ça va me faire gagner pas mal de temps !  :cool2:

 

Pad de problème bon courage ! ;)

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Arf, va falloir que je démonte carrément le carburateur, le scooter merde vraiment, il avance moins depusi aujourd'hui et puis c'est grosse galère a la démarrer a chaud. 

 

C'est dur a enlever un carburateur ??? je parle au niveau du câble d'accélérateur, j'ai encore jamais enlevé

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Arf, va falloir que je démonte carrément le carburateur, le scooter merde vraiment, il avance moins depusi aujourd'hui et puis c'est grosse galère a la démarrer a chaud. 

 

C'est dur a enlever un carburateur ??? je parle au niveau du câble d'accélérateur, j'ai encore jamais enlevé

Slt, 

Non c'est pas dur, ta qu'une vis a enlevé en général, et tu tire ca vient tout seul. Juste que, faut bien garder droit le boiseau tout le temps qu'il sera démonté, sa évitera de perdre l'aiguille.  ;)

 

Et au remontage, c'est pareil mais dans le sens inverse, bien faire attention y'a un sens, ta une espèce d'encoche sur le boiseau, c'est la ou ta vis d'air viens butée, et en regardant par le trou du boiseau du devrai apercevoir ta vis d'air.

Une fois monté, vérifie par le trou d'entré d'air (donc boîte à air démonté) que ton boiseau monte et déscend librement en jouant avec les gaz (moteur éteint bien sur).

 

Vla, c'est pas dur.

Modifié par thekiller656

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sauf que sur les dell orto d' origine sur piaggio ils sont recouverts d 'un cache  en plastique et c 'est bien la merde a retirer  

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Bon finalement, j'ai acheté un carburateur :

 

008d.JPG

 

009rzi.jpg

 

 

carburateur 17.5 "co axial"  a starter manuel.

 

Demain je le monte.  Faudra que je bricole un petit truc pour le starter manuel.

Modifié par rascar capac

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