BugS59400 Posté(e) le 3 avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 avril 2013 (modifié) Salut a tous, Alors voilà, ayant marre de rouler a 70kmh -_- Je veux me faire une petite configuration' sympa pour cet été! Je vous explique ce qu'il me faut: Un kit 70cc (fonte), et ce qu'il faut avec! Je recherche une bonne reprise et surtout de la pointe! Sachant que sur le scoot il y a: -Pot conti chr v3 -variateur Multivar 2000, galets 5gr. -Ressort de poussé Jaune malossi! _Reste origine! Merci a vous ;) Modifié le 4 avril 2013 par BugS59400
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 Je sais bien mais vu que je me tape 20km par jour dont la moitié en ligne droite, et que le week-end je roule non stop avec mes potes bah l'alu fera pas long feu :/ Je veux bien laisser chauffer et bien faire le rodage mais sa reste de l'alu et pour du all day ca le fait moyen vu que je tape pas mal dedans :D2 mdr, les cylindres qui sont justements utilisée pour taper dedan non stop sont toujours en alu justement, car ça a une meilleur résistance thermique..
0 BugS59400 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 mdr, les cylindres qui sont justements utilisée pour taper dedan non stop sont toujours en alu justement, car ça a une meilleur résistance thermique.. Ah bah je vais y reflechir alors!
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 Ah bah je vais y reflechir alors! vas voir tourner des 80 YZ ou CR ou sur terrain toute la journée à fond les régimes, avec un fonte ils aurait serré depuis longtemps, la fonte ne sert pas parce que sa tourne pas vite (pas très performant), mais des que ça doit tourner plus vite sa serre; l'alu sa tient beaucoup plus de tours sans serrer.. bref. il y a des tutoriel sur sa.. 1
0 BugS59400 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 Bah un bon kit alu 50cc résistant et performant a moins de 100€ sa existe?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 non lol, prends au moins un 50 doppler s1r mais solidité et perf je conseil le bidalot, a 160 euros. vec carburateur 19
0 BugS59400 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 non lol, prends au moins un 50 doppler s1r mais solidité et perf je conseil le bidalot, a 160 euros. vec carburateur 19 Le problème c'est qu'il me faut un kit rapidement et que j'ai vraiment que 100€
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 le 50 street race est 125€ non?
0 BugS59400 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) le 50 street race est 125€ non? Pas chez mon pro, c'était pour sa ^^ Modifié le 8 avril 2013 par BugS59400
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 ok ben oui prends le alors, c'est déjà pas mal tkt
0 BugS59400 Posté(e) le 8 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2013 (modifié) ok ben oui prends le alors, c'est déjà pas mal tkt Okok je part dessus alors je pense, il était a 99€ chez mon pro, après faut voir si tjrs dispo /: Et merci a toi! Modifié le 8 avril 2013 par BugS59400
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 ok ben oui prends le alors, c'est déjà pas mal tkt Plus dispo, la promo s'arrétait jeudi dernier... Bref il a celui la a 82€ promo http://www.trm-preparation.com/kit-haut-moteur/220--athena-cylindre-aluminium-air-%C3%B8-40-sans-culasse-axe-de-10mm-.html J'ai vu bi segment donc bien résistant?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 avril 2013 Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 a ouai nickel ce kit, dommage qu'il faut mettre la culasse d'origine mais bon ça doit bien marcher quand même pour un petit 50 met lui un carburateur 19 :)
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 a ouai nickel ce kit, dommage qu'il faut mettre la culasse d'origine mais bon ça doit bien marcher quand même pour un petit 50 met lui un carburateur 19 :) Okok bah je vais le chercher alors ;) Et le carburateur d'occasion :p
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 avril 2013 Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 (modifié) Okok bah je vais le chercher alors ;) Et le carburateur d'occasion :P ouai bonne affaire , un carburateur 19 donneras plus de couple accélération qu'un 17.5 sur ce genre de kit, mais essaie d'en trouver un racing, black edition, sont mieux fini etc Modifié le 9 avril 2013 par tom67
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 ouai bonne affaire , un carburateur 19 donneras plus de couple accélération qu'un 17.5 sur ce genre de kit, mais essaie d'en trouver un racing, black edition, sont mieux fini etc Bon un pote a un 17.5 do' en putain de bonne etat, il me le donne gratos, ça fait l'affaire?
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 oui nickel tkt Ah okok, nickel des frais en moins :D Bon j'ai le kit la, je le monte demain, merci a toi ;)
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 avril 2013 Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 tu as pensé a acheter les joints culasse, embase, admission et échappement neuf?
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 tu as pensé a acheter les joints culasse, embase, admission et échappement neuf? Je les ai eu avec!
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 avril 2013 Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 Je les ai eu avec! a oui c'est vrai lol demain je suis à la maison toute la journée :), au cas ou t'as un souci je pourrais te répondre bonne chance
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 a oui c'est vrai lol demain je suis à la maison toute la journée :), au cas ou t'as un souci je pourrais te répondre bonne chance Okok merci ;) Et le réglage du squish est vraiment important?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 9 avril 2013 Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 Okok merci ;) Et le réglage du squish est vraiment important? sur ce genre de kit tu met le joint fournis et c'est bon tkt..
0 BugS59400 Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 avril 2013 sur ce genre de kit tu met le joint fournis et c'est bon tkt.. Okok
0 Le Godemichet Posté(e) le 10 avril 2013 Signaler Posté(e) le 10 avril 2013 bizarre , je tape 75 voir 80 chaud , ton scoot est bizarre la gros :D2
Question
BugS59400
Salut a tous,
Alors voilà, ayant marre de rouler a 70kmh -_-
Je veux me faire une petite configuration' sympa pour cet été!
Je vous explique ce qu'il me faut:
Un kit 70cc (fonte), et ce qu'il faut avec!
Je recherche une bonne reprise et surtout de la pointe!
Sachant que sur le scoot il y a:
-Pot conti chr v3
-variateur Multivar 2000, galets 5gr.
-Ressort de poussé Jaune malossi!
_Reste origine!
Merci a vous ;)
Modifié par BugS59400Top Posters For This Question
27
18
2
1
Popular Days
le 8 avril
15
le 4 avril
13
le 9 avril
13
le 3 avril
7
Top Posters For This Question
BugS59400 27 posts
JSP SCOOTER (tom67) 18 posts
RyDeR_3.i 2 posts
Franklin 1 post
Popular Days
le 8 avril 2013
15 posts
le 4 avril 2013
13 posts
le 9 avril 2013
13 posts
le 3 avril 2013
7 posts
Popular Posts
Nyckeel
tu peux mettre un 50cc alu , ton pot ne poseras pas de problèmes même un 70cc fonte irais , c'est juste que tu ne tireras pas tout du kit , mais le gain sera quand même présent
RyDeR_3.i
ce sont exactement les mêmes cylindres! sorti la même fabrique -_-
JSP SCOOTER (tom67)
vas voir tourner des 80 YZ ou CR ou sur terrain toute la journée à fond les régimes, avec un fonte ils aurait serré depuis longtemps, la fonte ne sert pas parce que sa tourne pas vite (pas très perfor
51 réponses à cette question
Messages recommandés