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Question

Posté(e)

bonjour pendant les vacance je vais mettre un kit 70 , vilebrequin neuf , roulement renforcé , retirer la pompe a huile , changer tous les joins , mettre un 17,5 , cage à aiguilles renforcé , embrayage top , variateur malossi , pot origine full débrider , ressort full jaune malossi , bac artek ...

Mes questions sont :

- comment régler le carburateur , le gicleur et les galets a mi et haut régime sans flunguer le rodage ?

- quelle gicleur minimum faut il mettre au minimum pour ne pas serrer ?

- quelle sont vos petites astuce et conseils a preconiser pour me faciliter la tâche ?

- une huile semi synthese fait l"affaire ou pas ?

Merci pour vos futures réponses :) (desoler pour les faute mais je suis sur mon tel ...)

12 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

quel kit 70? prends carburateur 21 t'auras bien plus de couple etc... sans consommer beaucoup plus.

le pot d'origine c'est juste pour le'rodage???

met un gicleur de 85 avec la baa d'origine,

c'est quelle bac que tu met j'espere pas une big valve lol

u met la semi pour un 70 fonte sport et la 100% pour un racing mono segment.

  • 0
Posté(e)

le pot de kit et le carburateur sa sera pour plus tard , j'ai un budget tres limité ^^ ok merci et pour la bac je c pas si cest un big valve

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Posté(e)

ok encore un foi merci a toi :D j'ai acheter des galet reglable de 4 a 5 g , c bon si je met a 5 pour commencer ? mélange a 3/100 ? Et si tu as des petits conseil je suis preneur ? donc je met full blanc , gicleur 85 et galet 5g et bougie froide ou chaude ?

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