Momo Nitro Posté(e) le 14 avril 2013 Signaler Posté(e) le 14 avril 2013 Salut les scootistes J'avais une pettite question sur le démarrage des scoots en général : Pourquoi sur certains scoot il faut des dizaines de coup de kick pour qu'il démarre alors que d'autres 1 seuls et c'est partis mon kiki ;) . Je parle quand le scoot est aussi bien kité, débridé ou encore bridé. Merci de vos réponses
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 avril 2013 Signaler Posté(e) le 15 avril 2013 ça peut venir de pleins de choses, la plupart du temps du mauvais réglage de vis de richesse ou encore du gicleur. puis aussi avec un cylindre rayé ou segments morts donc moins de compression.
Momo Nitro Posté(e) le 15 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2013 ça peut venir de pleins de choses, la plupart du temps du mauvais réglage de vis de richesse ou encore du gicleur. puis aussi avec un cylindre rayé ou segments morts donc moins de compression. oui donc le mieux est de bien régler le carburateur mais tu parle du gicleur de ralenti ou le principale ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 avril 2013 Signaler Posté(e) le 15 avril 2013 oui donc le mieux est de bien régler le carburateur mais tu parle du gicleur de ralenti ou le principale ? vis de richesse en 1er lieu, si c'est un 17.5; plus la richesse est dévissé, moins bien il vas démarrer.. vis de ralenti normalement sa devrai être bon, et le gicleur c'est plus pour les haut régimes.. donc on commence par régler le haut régime avec le gicleur, et ensuite la réaction au coup de gaz avec la richesse, et puis le ralenti ...
Momo Nitro Posté(e) le 15 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2013 ok donc en gros pour démarrer des les premiers coup de kick (1,2,3) faut toujours être bien régler
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 avril 2013 Signaler Posté(e) le 15 avril 2013 ok donc en gros pour démarrer des les premiers coup de kick (1,2,3) faut toujours être bien régler vaut mieux oui ^^ 1
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