rouler en spitro risque ?

[Thomas83]

bonjour je vais peut être faire un spitro pour du all day's , qu'est ce que je risque ? si j'e nfait un propre avec des lumieres des clignotant un cg une assurance et un bas moteur pas trop rallonger 

[0wned]

Niveau moteur tu prévois quoi? Sa dépend de sa aussi.

[Sika54]

Roule en drag !

[Sh4]

ce qui est sur c'est qu'en cas d'accident tu vas payer cher d'amendes, même pour un phare pété un expert va passer et ils voient tellement de spirit defoncés tous les jours que même avec des soudures faites par macgyver et chuck norris il va capter l'embrouille direct et tu vas devoir prendre un crédit assez gros pour payer tes dettes

[Franklin]

Tu risque autant que de rouler en Boost normale avec un kit.

 

Donc le risque le plus méchant c'est en cas d'accident (responsable en général) l'assurance ne te couvrira pas, et on est jamais à l’abri de provoquer un accident corporel.

[Thomas83]

Donc que je fasse un accident en Spirit avec un kit et un spitro Qaïda revien au même

[Sika54]

Bah comme rouler avec un booster full origine mais débridé tu risque autant qu'un drag en 94 pour ca que j'ai dis roule en drrag ^^

Modifié le 19 avril 2013 par Sika54

[Sh4]

Non car en connaissance de cause j'ai eu plusieurs accidents non responsables en etant kitté 70 et à part si l'accident est causé par la vittesse excessive de maniere flagrante ils ne regardent pas les cylindres, par contre ils verifient les numéros cadre et moteurs (la tu es baisé) et vérifient qu'il n'y a pas eu de réparation mal faite  (la aussi tu es baisé car soudure de support moteur c'est un element structurel)ni de problème anormal sur la partie cycle (baisé aussi car modification de l'empattement du véhicule).

 

De plus les experts d'assurance qui font les 2 roues c'est toujours les mêmes et y'a tellement de mongols en spirit qui se tankent qu'ils connaissent le modèle par coeur alors le mec il va te cramer à 50 mètres et il va même pas s'emmerder a regarder le reste

[Thomas83]

Donc vos mieux que je mette mon moteur en Stage6 sur un nitro

[0wned]

Donc vos mieux que je mette mon moteur en Stage6 sur un nitro

 

Je n'ai jamais vue de flic regardé le moteur. Car sur la carte grise (papier du véhicule donc) ce n'est pas indiqué, le numéro ne peut pas être tracé sauf par MBK

[spiritrace]

exact , en cas de contrôle de flic , tu n'auras pas de problème ... car il regarde que les numéro de cadre et encore ... le numéro moteur n'est pas indiqué sur la carte grise .

 

Et si tu as un accident qui n'est pas occasionné par la vitesse esxessive , je ne pense pas non plus que tu es de problème

[Thomas83]

si le flics voie que c'est pas le moteur d'origine ? 

[0wned]

Si ils voit un pot détente, ils contrôleront la sonorité.

Mais après, c'est sur que si à chaque fois que la police veut t'arrête tu t'arrête, tu vas rouler 3 mois :siffle: :D2

[Thomas83]

t'en fait pas pour sa ;) les demi tours je connais , mais defois on peut vraiment pas !

[0wned]

t'en fait pas pour sa ;) les demi tours je connais , mais defois on peut vraiment pas !

 

Oui, mais si c'est peu de fois!

Honnêtement, j'avais un pote en Stuntro, il roule plus car il a eux un accident, mais il a roulé 7 mois en 70 St6 et jamais contrôlé. Même moi d'origine plus contrôlé que lui..

[Thomas83]

et l'accident ça a donner quoi ? 

[0wned]

et l'accident ça a donner quoi ? 

 

Il c'est ruiné dans un champ donc pas la police :ninja:

Mais un accident ça fait rien, ils contrôle la carte grise = les numéros de cadre.