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Question

16 réponses à cette question

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Posté(e) (modifié)

Merci les gars :)

pouvez vous me donez une idée où cacher l'interupteur ?

Et c'est bien sur le fil rouge/blanc de l'allumage que ça se branche ?  un sur le rouge/blanc et l'autre la masse ?

Modifié par AZELAI A.I
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Posté(e) (modifié)

moi je l'ai mis sous la selle entre les jambes =

on le vois un peu si t'agrandi l'image

attachicon.gifCopie de P1040776.JPG

 

c'est la ou je l'installer avant qu'il casse

 

Sauf que moi il aurai était plus discret car je sais pas si tu vas voir mais sous la selle de chaque coté y'a fixation du petit carénages sous selle et moi j'ai mis le truc dedans et du coup y'avais que 5mm qui ressortai

Modifié par Sika54
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Posté(e)

lol :)

c'était marant je l'enclenchai il prenai pas plus de 4 ou 5000 tours, du bas régime quoi, 45 km/h en pointe !! mdr

dommage que tu l'ai cassé 

trop degu j'ai pu vraiment d'argent et j'ai acheter le ressort jaune pour rien, avec le limitateur j'ai acheter laine de roche en démontant le pot elle était neuve donc acheter pour rien et 2 gicleurs pour rien, j'irai a magasin de bricolage pour acheter le même intrupteur et adapter

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Posté(e) (modifié)

Le truk c'est que mes carénages sont neufs et je n'ai pas envi de percer ou quoi ...

Il faudrait que je trouve une bonne cachette :D

 

Et est ce que on peut l'activé en roulant ? ou il faut s'areter pour activé puis repartir ?

Modifié par AZELAI A.I
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Posté(e)

trop degu j'ai pu vraiment d'argent et j'ai acheter le ressort jaune pour rien, avec le limitateur j'ai acheter laine de roche en démontant le pot elle était neuve donc acheter pour rien et 2 gicleurs pour rien, j'irai a magasin de bricolage pour acheter le même intrupteur et adapter

tout pour rien, sa crain  ^^

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Posté(e)

Le truk c'est que mes carénages sont neufs et je n'ai pas envi de percer ou quoi ...

Il faudrait que je trouve une bonne cachette :D

 

Et est ce que on peut l'activé en roulant ? ou il faut s'areter pour activé puis repartir ?

tu peux l'activer en roulant.

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