FacèneStewart Posté(e) le 22 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2013 Bonjour j'ai mon Yamaha YZ qui est presque au points mais voilà dés que je met du carburant dans le cylindre mon moteur reste + ou - acceleré est-ce que c'est parce que j'injecte beaucoup d'essence ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 23 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 avril 2013 Peut-être y a-t-il une prise d'air, cette dernière, combinée à la faible ouverture boisseau, crée une entrée suffisante pour que le moteur prenne des tours, l'essence injecté en plus faisant un mélange proche du bon rapport de stoechiométrie. Enfin, la moto se comporte comment si tu ne fais pas ainsi ? Sinon c'est peut-être simplement le fait que tu doive trop monter ton boisseau car ton circuit secondaire est trop pauvre, une fois que tu ajoute de l'essence, ça te fait un bon réglage et un ralenti, donc forcément élevé. Bref, je te suggère de regarder côté admission donc. ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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FacèneStewart
Bonjour j'ai mon Yamaha YZ qui est presque au points mais voilà dés que je met du carburant dans le cylindre mon moteur reste + ou - acceleré est-ce que c'est parce que j'injecte beaucoup d'essence ?
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