Rocketgeneva Posté(e) le 29 avril 2013 Signaler Posté(e) le 29 avril 2013 salut , alors suite a un soucis de kitcylindre et d'appartion de liquide huileux sur ma roue arrière je me demande si ma pompe a huile fonctionne bien; que serais bien de faore pour passer au mélange ??merci
0 xToffx Posté(e) le 29 avril 2013 Signaler Posté(e) le 29 avril 2013 Salut je suis passé au mélange il y a pas longtemps j'ai donc supprimé: le réservoir d'huile la durite qui va du réservoir d'huile à la pompe à huile la pompe à huile et durite qui va de la pompe au carburateur Après avoir enlever la pompe il y a un un trou qui donne sur le vibrequin coté allumage j'ai donc découper une petite plaque en métal percer vissé et c'était bon.
0 Bubulle Posté(e) le 29 avril 2013 Signaler Posté(e) le 29 avril 2013 Chalux, il est fort possible que sa soit un souci de ta pompe à huile qui cause l'arrivée d'huile sur la roue, vérifies quand même toutes les possibilités avant de enlever la pompe ( liquide de transmission, fuite d'essence quelconque etc ) Si il se confirme pour la pompe à huile, il va falloir la supprimer, c'est simple en gros il faut virer tout ce qu'il se sers plus et boucher là ou il n'y à plus rien ( arrivée d'huile carburateur et emplacement pompe à huile principalement ) regardes mon tutoriel sur la suppression de la pompe à huile sur am6 c'est pas pour booster certes mais c'est pareil ! Sur Minarelli Vertical la pompe à huile se trouve derrière la volute de refroidissement ( côté allumage collé au carter )
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Rocketgeneva
salut , alors suite a un soucis de kitcylindre et d'appartion de liquide huileux sur ma roue arrière je me demande si ma pompe a huile fonctionne bien; que serais bien de faore pour passer au mélange ??merci
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