prototype keetro (keeway fact moteur nitro)

[OneHitYouDie]

Je me suis assez pris la tête sur les réglages carburateur... Ce que j'ai dit est loin d être un conseil pourri!

S il a pas la bonne aiguille, il aura beau la mettre au milieu et éssayer tous les gicleurs et régler sa vis de richesse, ça ne changera pas le soucis ;)

J'ai jamais dis que ton conseil était pourri ! je me suis aussi déjà pris la tete sur mes nombreux véhicules a régler les carbus , et la plupart du temps ca marchait mieux en laissant le clips au milieu ;)

[damsss]

17.5do

haa enfin il marche apeupres bien avec le clips sur le 2eme cran en partant d'en bas

il manque un chouilla de je ne sait quoi je vais essiller de bouger la vis d'air

la il par bien et tout

je re dans 10min

[TRAXTORM]

La vis d air n y fera rien... Remonte ton aiguille ;)

[damsss]

il refait pareil mais sur longue distance c'est un batard ce scoot devant chez moi il marche nikel et des que je vais sur la route il sarette progressivement (au bou de 100m) après impossible de le démarrer et il redémarre devant chez moi !! :lol:

[damsss]

l'eguille est au 2eme cran en partant du bas donc je redessant au premier cran en partant du bas??

[OneHitYouDie]

Met la au 3eme cran... :siffle:

[damsss]

j'ai esseiller au 1er cran et sa marche encore moins bien qu'au 2eme jesseillee le 3

[OneHitYouDie]

Qu'est ce que je dis depuis tout a l'heure ... :siffle:

[damsss]

au 3eme cran pareil que le 1er sa marche pas du tout!! je desespere =(

[OneHitYouDie]

Mais qu'est ce que t'entend par ca marche pas du tout , et si tu touche pas a la vis de richesse c'est sur que ça va pas se régler tout seul ... -_-

[damsss]

ba sa démarre mais cale tous de suite

[OneHitYouDie]

Alors serre ta vis de ralenti :lol:

[damsss]

elle est serrer casiment au maximum et sa cale tous le temp je touche a toute les vis et rien

[OneHitYouDie]

Alors dessere un peu ta vis de richesse ;) de toute facon ton gicleur est BEAUCOUP trop gros ... :siffle:

[damsss]

le 80?

et je fais que sa serer desserer et rien ça me soule je pnse c'est le carburateur qui a un problème =/ jesseille de le régler une dernière fois si sa marche pas le scoot degage chez mon pro et la au moins il marchera bien!! :@

[OneHitYouDie]

Met le 80 !

[damsss]

j' ai mis le 80

[- SB -]

déjà c'est pas parce que tu vas joué sur la vis de richesse que ça va tout reglé.

Met ton gicleur principal de 80 et fait les réglages basique vis de ralenti à 2 tours, vis de richesse à 1 tour et 1/2 et voit ce que ca donne .

Un moulin qui démarre et qui cale tout de suite ca ne vient pas forcément du carburateur j'ai déjà eu ce soucis sur deux scoots et c'était à cause des clapets HS et d'une prise d'air à la pipe d'admi (craquelée avec le temps) autant cherché tout seul que de laché des tunes chez un pro.

Modifié le 8 avril 2012 par - SB -

[damsss]

allor en effet ma pipe dadmi est craquer tu crois que ça peut être sa?

ça me fait royalement chier de refoutre des tune dedans surtout pour sa quoi --'

[Durtmoon]

Change ta pipe, ça fausse tes réglages si elle est craquée

[TRAXTORM]

Avec une prise d air sur la pipe, c'est sur que ça risque de fonctionner beaucoup moins bien!!

[damsss]

bon enfete je croit que la prise d'air était au cylindre j'ai colmater tous sa (ainci que la pipe) a la pate a joint en esperent que sa marche

test toustalleur quand sa aura secher

[Durtmoon]

ça va recraqué ... je te conseil de racheter une pipe et des joints ^^

[damsss]

ba je vais racheter une pipe et une boîte a clapet ainci que un carburateur de 19

pour ma future configuration =P

et 4boulon de culasse

[damsss]