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scooter mbk - yamaha Configuration MBK Nitro Naked 2011


Val17
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Question

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je me suis inscrit pour vous demander conseil au sujet de mon projet concernant mon Nitro. C'est un MBK Nitro Naked de 2011 qui totalise 1700 km.

 

Je voudrais avoir une configuration' qui marche, je m'en servirai que le week end et pendant les vacances et sur des trajets de 10 km en moyenne et parfois une petite vingtaine.. 

 

J'ai donc pensé à prendre un kit 70 fonte comme le Top Performance Due plus ou le Polini Corsa.. Mais nos amis les gendarmes sont assez tendus chez moi  ^^  du coup je pense soit prendre tout de même le Polini Corsa soit le Polini 50 Evolution..  :love:  lequel serait le plus performant, résistant et le mieux pour mon usage ?

 

La configuration serait la suivante : 

 

- pot yasuni R ou Carrera 16 ? Quel pot pour le Polini 50 évo ? 

- carburateur 21 Dell'Orto PHBG

- pipe d'admission MVT 19-21 mm

- vilebrequin Barikit piste avec roulements c4

- variateur Malossi MHR

- embrayage Malossi Delta Clutch

- courroie Malossi X-special

- boîte a clapet Malossi VL14

- cage à aiguilles Malossi 

- bougie NGK B10ES

- ressort de poussée et d'embrayage Malossi rouges ou jaunes ? Quels ressorts pour le 50 évo ?

 

Et plus tard un allumage MVT premium :bave:  

 

Voilà dites-moi ce que vous en pensez  :D2 et donnez moi des conseils. Merci d'avance!  :)

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C'est vrai.. 

http://www.leboncoin.fr/motos/470366479.htm?ca=20_s qu'est ce que vous en pensez ? Ca vaut le coup ( je n'échangerai pas mon nitro contre je le vendrai peut être à part ) 

 

http://www.leboncoin.fr/motos/471768803.htm?ca=20_s il y a celui ci aussi mais un peu trop puissant et trop d'entretien a mon gout mais il me plait, dites moi ce que vous en pensez ;)

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je prendrai le nitro, mais j'essayerai de le descendre a 1200/1300 au moins (il est non roulant) même 1500 c'est trop ..

vilebrequin + roulements + kit t'en à pour 400/450 euros à investir dessus si tu le fait toi même, mais au moins tu repartirai sur un moteur full neuf

Modifié par tom67
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Oui mais le nitro est très loin de chez moi même s'il me plait et puis la consommation ..  :rheuuu: je verrais si je pourrais aller le voir et négocier.. :)

 

Le booster vous le trouvait comment ? :)

 

http://www.leboncoin.fr/motos/453441931.htm?ca=20_s Sinon il y a celui ci qui est pas très très loin de chez moi et qui ressemble pas mal au mien, vous en pensait quoi ? 

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Bah c'est ca le problème, j'ai les bases de la mécanique comme la carburation, le variation c'est assez simple mais le squich, l'allumage je n'y connais pas grand chose..  c'est pour ca que je ne veux pas partir dans un engin où il faut être h24 dessus..  :s

C'est pour ca que je partirai plus sur un truc simple comme du 70 fonte où la rien ne bouge mais moins performant.. Comme celui la par exemple : http://www.leboncoin.fr/motos/441151855.htm?ca=2_s tu penses que c'est bien ? 

Ou sinon je partirai sur quelque chose d'origine mais en moto comme celle là : http://www.leboncoin.fr/motos/461417801.htm?ca=20_s, que me conseille tu ? :)

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J'ai déjà regardé au moins 20 fois les annonces autour de chez moi et en stock il n'y quasiment que la derbi x trem de 2010 que je t'ai montré qui me plait, je vais essayer d'appeler pour voir combien je peux négocier.. :), et en scooter je ne veux pas autre chose qu'un stunt, nitro ou booster..  ^^

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Ou autant prendre le 70 direct car le le prix doit être comme pour le scoot pas beaucoup plus cher un 70 qu'un 50 et j'ai un pote qui a une vielle derbi avec un kit doppler il fait du 120! Et après tu fais comme tu veux moi perso j'aime bien le yasuni r2,3,4 et regarde sur mxs sur dam sport et la becanerie!

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