nico-xp6 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Posté(e) le 16 mai 2013 Bonjour, j'ai fait l'achat d'un pot hebo racing et j'en suis degouter car j'ai un creux a mi-régime. je souhaite donc changé de pot mais toujours en passage haut,donc j'ai juste un carburateur de 16 et le boîtier cdi débrider (moteur am6) que me conseiller vous comme pot qui ne donne pas de creux et qui donne de bonne perf sur de l'origine. Merci d'avance.
0 lesuper Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Posté(e) le 16 mai 2013 Bonjour, j'ai fait l'achat d'un pot hebo racing et j'en suis degouter car j'ai un creux a mi-régime. je souhaite donc changé de pot mais toujours en passage haut,donc j'ai juste un carburateur de 16 et le boîtier cdi débrider (moteur am6) que me conseiller vous comme pot qui ne donne pas de creux et qui donne de bonne perf sur de l'origine. Merci d'avance. garde ton pot tu aurras toujours un creux avec un pot monte un carburateur de 19 et verifie que ton carburateur est bien régler
0 Flo07200 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Posté(e) le 16 mai 2013 Un pot performant sans creux ça n'existe pas, un 2 temps à sa puissance dans les tours, si tu prends un pot qui prend peu de tours il sera logiquement peu performant (comme l'origine).
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 ah okai je comprend mieux,et si je met un kit 50 top perf,il peut combler le mi-régime? PS: (je sais pas si c normale mais j'ai vraiment un gros creux a mi-régime)
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 carburateur de 16 sa suffit jvai pas mettre un carburateur de 19 j'ai trop fait de frais dessus
0 lesuper Posté(e) le 17 mai 2013 Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 carburateur de 16 sa suffit jvai pas mettre un carburateur de 19 j'ai trop fait de frais dessus la kit coute plus chere que le carburateur et sa comblera pas le creux il presque pas de différence avec le kit d'origine c'est un kit en fonte
0 Flo07200 Posté(e) le 17 mai 2013 Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 Un kit ça comble pas un creux et puis tu dois avoir un problème de réglage si tu n'as rien à bas régime.
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 ok merci les mec,donc je vais changer de carburateur,mais vous me conseiller quoi comme carburateur pas trop chere,pasque la j'ai trouver un 21 mais c la marque moto force. et aussi mon ancien carburateur etai un DO phbn donc faut que sa soit un phbn encore ou autre?
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 je peux savoir exactement tout se qu'il faut s'il vous plaît
0 lesuper Posté(e) le 17 mai 2013 Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 ok merci les mec,donc je vais changer de carburateur,mais vous me conseiller quoi comme carburateur pas trop chere,pasque la j'ai trouver un 21 mais c la marque moto force. et aussi mon ancien carburateur etai un DO phbn donc faut que sa soit un phbn encore ou autre? Moi je te conseille la marque dell orto facile a régler et surtout une valeur sur et prend un 19 un 21 sa te servir a rien à part si compte mettre plus tard un kit 70 ou un bon kit 50 alu
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 non je ne vai pas mettre de kit j'ai trop fait de frais.
0 nico-xp6 Posté(e) le 17 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 mai 2013 ok et faut que sa soit un phbn comme mon ancien ou jpeu prendre un phbg par exemple?
Question
nico-xp6
Bonjour, j'ai fait l'achat d'un pot hebo racing et j'en suis degouter car j'ai un creux a mi-régime.
je souhaite donc changé de pot mais toujours en passage haut,donc j'ai juste un carburateur de 16 et le boîtier cdi débrider (moteur am6)
que me conseiller vous comme pot qui ne donne pas de creux et qui donne de bonne perf sur de l'origine.
Merci d'avance.
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