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Question

Posté(e)

salut tout le monde voilà je suis nouveau et je ne m'i connais pas trop.

voilà je vous explique mon cas:

j' un un scooter chinois moteur type minerali horizontal (oui pas trop de moyen) et je vais acheter un pot technigas q-tre, j'ai tout d'origine et mon carburateur et débrider voilà avec se nouveau pot je voudrai savoir quelle son le réglage a faire.

 

merci de me répondre :)  :)  :)  

Messages recommandés

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Posté(e)

Tu a pour la pointe :

-Stage6 pro réplica

-Giannelli rekord

-conti chr

-yasuni r

-x run

-doppler rr7

-doppler s3r

-artek k1

-artek k2

- bidalot s2

-hebo performer 

etc..

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Posté(e)

ZX-R 

 

On ta dit que le Zx-r c'était plus de l'accél que de la pointe ... Il est perfomant a bas régime comme tous les léovince presque !!!

Et aussi , genre tu tape un 100 avec un tt et un multivar x)) MYTHOOOOO  8-)

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Posté(e)

On ta dit que le Zx-r c'était plus de l'accél que de la pointe ... Il est perfomant a bas régime comme tous les léovince presque !!!

Et aussi , genre tu tape un 100 avec un tt et un multivar x)) MYTHOOOOO 

 

ok tu me conseille koi comme pot pas cher pour un max de pointe

et tu a un avis pour le technigas q-tre

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Posté(e)

On ta dit que le Zx-r c'était plus de l'accél que de la pointe ... Il est perfomant a bas régime comme tous les léovince presque !!!

Et aussi , genre tu tape un 100 avec un tt et un multivar x)) MYTHOOOOO  8-)

TT et multivar ? non ^^

avec: 

admission : prépa pipe admission faite main 

carburation : carburateur dell orto 17,5 phbg / gicleur 90 / tirage direct

variation : variateur malossi multivar / ressort de compression malossi jaune

ressort embrayage jaune malossi/ filtre à air D28-35 racing  

échappement : leovince TT handmade

autres : cdi débrider / pneu michelin power pure 2CT radial

mélange : SP98 94% : kerosene 2% + benzene 2%

huile samourai

avec sa je taper 108 reel mytho? me croit pas jen ais rien a foutre^^ 

  • 0
Posté(e)

Pour de la pointe moi je te conseille  le Giannelli rekord ou le reverse , qui sont idem au conti qui est idem au malossi

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Posté(e)

ok tu me conseille koi comme pot pas cher pour un max de pointe

et tu a un avis pour le technigas q-tre

 

Un pot pas cher pour un max de pointe et un super esthétique?

Sans hésitation le Stage6 pro réplica ... :)

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Posté(e)

ok tu me conseille koi comme pot pas cher pour un max de pointe

et tu a un avis pour le technigas q-tre

Regarde la liste que jeb t'ai fait tu regarde sur internet les prix et tu prend celui qui te convient.

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Posté(e)

ressort de poussée:malossi blanc
ressort d’embrayage:malossi blanc
galet:entre 4.5gr et 5.5gr
pot:Stage6 pro replica chrome cartouche carbone

et ensuite au niveau réglage:régler la vis d'air et ralentit sur le carburateur et augmentez le gicleur principal du carburateur  

alors vous en pensé quoi

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Posté(e)

ressort de poussée:malossi blanc

ressort d’embrayage:malossi blanc

galet:entre 4.5gr et 5.5gr

pot:Stage6 pro replica chrome cartouche carbone

et ensuite au niveau réglage:régler la vis d'air et ralentit sur le carburateur et augmentez le gicleur principal du carburateur  

alors vous en pensé quoi

tout est ok ;) si tu fait sa sa seras goood! :)

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Posté(e)

oui sa mais de marque malossi ;)

ok j'ai regarde sur le net et le yasuni z et au même prix que le Stage6 pro replica et il est mieux noté et les gens dise qu'ils se tape entre 75km/h et 90km/h

  • 0
Posté(e) (modifié)

joli ramassis de betises balancées par droops (comme d'hab j'ai envie de dire)....

Je vais pas y aller par 4 chemins..

1 le pot qu'il te faut c'est le tecnigas trek http://www.dam-sport.net/tecnigas-trek-cr-nitro-aerox-7522.html (clone du bidalot s2 qui est un yasuni R) SURTOUT PAS de Stage6 pro replica, Il est beaucoup trop creux pour de l'origine, le joint de cartouche est mal foutu, le pot s'abîme facilement et il fait trop de bruit.

2 Nos moteurs sont bridés dans 99,9999% des cas au cdi dès qu'il faut prendre des tours le cdi dit niet, si après ton changement de pot ta pointe ne bouge pas cherche pas ton cdi est bridé (on perd donc tout l'avantage d'un pot détente)

3 ressort de poussée c'est jaune de malossi minimum galets a toi de voir, il faudra durcir les ressorts d'embrayages achete un pack de 9 ressorts stage6 et essaie entre les softs (blancs) et les mediums (oranges) lesquels te conviennent le mieux.

4 Augmente ton gicleur principal de 4 à 6 points

 

C'est fini

 

ps: Droops quand on sait pas on se tait ..... Merci

Modifié par thesniper321
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Posté(e)

joli ramassis de betises balancées par droops (comme d'hab j'ai envie de dire)....

Je vais pas y aller par 4 chemins..

1 le pot qu'il te faut c'est le tecnigas trek http://www.dam-sport.net/tecnigas-trek-cr-nitro-aerox-7522.html (clone du bidalot s2 qui est un yasuni R) SURTOUT PAS de Stage6 pro replica, Il est beaucoup trop creux pour de l'origine, le joint de cartouche est mal foutu, le pot s'abîme facilement et il fait trop de bruit.

2 Nos moteurs sont bridés dans 99,9999% des cas au cdi dès qu'il faut prendre des tours le cdi dit niet, si après ton changement de pot ta pointe ne bouge pas cherche pas ton cdi est bridé (on perd donc tout l'avantage d'un pot détente)

3 ressort de poussée c'est jaune de malossi minimum galets a toi de voir, il faudra durcir les ressorts d'embrayages achete un pack de 9 ressorts stage6 et essaie entre les softs (blancs) et les mediums (oranges) lesquels te conviennent le mieux.

4 Augmente ton gicleur principal de 4 à 6 points

 

C'est fini

 

ps: Droops quand on sait pas on se tait ..... Merci

ok donc

ressort de poussée jaune malossi

ressort d’embrayage blanc Stage6

pot technigas trek

 

le yasuni z il est bien

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