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MRTloveMXS

mobylette
mob qui avance plus

Question

bonjour a tous 

y 2 jours j'ai récupérer une vielle mob 

hier j'ai roulais tous l'apréme niquel

et a cou elle s'arrette j'ai eu du mal a la redémarré et elle 

c'est re-eteint au-bout de 50 cm 

donc elle cale tous les 50 cm et re-démarre difficilement

j'ai donc nettoyer le carburateur et j'ai trouver de la limaye rouiller partout dans le carburateur

j'ai don remonter et tester et sa marche 

puis je re-essaie se soir et se refait comme hier

ques qu'il se passe ?

je ni connait rien en mob

merci de m'aider 

a plus.

Modifié par MRTloveMXS

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12 réponses à cette question

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Vérifies ton BAC peut être que les lamelles ce sont cassés

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Salut,

Je serais toi je démonterais le haut moteur les clapet regarder l'état du vilebrequin ect...

Bref faire un gros contrôle de ton moteur car de la limaille dans le carburateur ça n'est pas bon. 

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merci de m'avoir repondu aussi vite j'ai sorti le moteur du cadre et je l'ouvre a midi je vous ferais par de ma decouverte

et t'il possible que le problème vien de l'allumage ?

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C'est possible mais avant de voir l'allumage tu nettoie tout, une foie tout remonter tu regarde si ta une étincelle, si ton essence arrive bien au cylindre essaie de changer ta bougie aussi met en une neuve

 

Tien nous au courant

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j'avais verifier pour l'étincelle et c'est OK

j'ai constatter que mon piston et abîmer sur un coter donc je vais le changer mais le cylindre n'a rien

je vais tout nettoyer changer les joint et regarder les clapet

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Oui fait ça tien nous au courant

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j'ai démonter les clapet et il on était preparer (les buters on était ecarter )

j'ai qu'en maime acheter des clapet neuf plus les deux joint

qu'elle qu'un c'est si les goujons son les mêmes pour 103 et am6 ?

du coup je sais toujours pas trouver ma panne.

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Je ne sais pas mais essaie de les visser mais fait gaffe si ça force de ne pas tuer ton filetage 

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j'ai pas pus avancer aujourd'hui mais ça peut être que mon pot et boucher ?

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Regarde le condensateur, j'ai un Solex, et même symptôme que toi quand le condo d'allumage est mort. Quand le moteur chauffe, perte de puissance et extinction. Une fois refroidi ça repart jusqu’à ce que ça recommence ..

 

Il te faudra sûrement un arrache volant , je ne sais pas comment sont foutu les moteur de mob =/ sur le Solex l'allumage est derrière le volant magnétique.

 

Pour le condo tu peux mettre un condo plus récent (genre condo anti parasitage des alim d'ordi, ce qui compte c'est qu'il ai la même capacité en µF)

Modifié par Darkayser

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c'est exactement sa ! merci du conseil

avec un multimeter je peux verifier le condo

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Fais attention que la capacité du condo risque de changer selon s'il est chaud ou pas ... (d'ailleurs voir la pane ..) teste à froid, et juste après l'extinction !

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