Bonjour, étant nouveau sur le site je ne sais pas si je met ce sujet au bon endroit.. Donc dites moi si je me trompes x) !
Alors j'ai un Piaggio Zip 2t de 2012 équipé d'un carburateur 17,5, un pot Ninja Street Cup, un filtre à air Polini, et un variateur Polini Hi-Speed, ne prenant que 75 km/h en pointe et 80 vraiment sur une grande ligne droite ! Je pense que c'est a cause des galets, car j'ai tout fait règlé chez mon pro, mais ayant dernièrement mis le filtre à air Polini il n'a règlé que le carburateur car je pense que le réglage galet n'étais pas compris dedans... Donc étant avec des 6,3 grammes depuis que j'ai changé mon pot est ce que il ne faudrait pas en mettre des plus légers du genre 5,5 grammes ? Car je trouve ça bizarre sur un moteur Piaggio avec tout ça que je ne prends que 75km/h et avec une accélération moyenne .. Merci de m'aider !!! :)
Question
The Situation
Bonjour, étant nouveau sur le site je ne sais pas si je met ce sujet au bon endroit.. Donc dites moi si je me trompes x) !
Alors j'ai un Piaggio Zip 2t de 2012 équipé d'un carburateur 17,5, un pot Ninja Street Cup, un filtre à air Polini, et un variateur Polini Hi-Speed, ne prenant que 75 km/h en pointe et 80 vraiment sur une grande ligne droite ! Je pense que c'est a cause des galets, car j'ai tout fait règlé chez mon pro, mais ayant dernièrement mis le filtre à air Polini il n'a règlé que le carburateur car je pense que le réglage galet n'étais pas compris dedans... Donc étant avec des 6,3 grammes depuis que j'ai changé mon pot est ce que il ne faudrait pas en mettre des plus légers du genre 5,5 grammes ? Car je trouve ça bizarre sur un moteur Piaggio avec tout ça que je ne prends que 75km/h et avec une accélération moyenne .. Merci de m'aider !!! :)
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