Robin&F Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Salut ! Depuis quelques jours j'hésite a échanger mon Nitro contre une Derbi Sanda de 2002 kit 80 airsal, pot SCR, carburateur 21 etc.. Mais j'ai peur de regretter mon Nitro, (qui a serrer mais que je vais monter en kit 70 Stage6 dans pas longtemps) Dites moi ce que vous préférer, j'habite dans une petite ville donc pas de problème pour circuler en derbi. Et argumenter s'il vous plait. Merci les gars.
0 Ice_Pierre Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Perso j'prendrai la derbi déjà pour le kit80 mais aussi tu t'ennuie moins qu'en scoot. ;)
0 .::S2::. Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Perso je garderais le nitro un 80 pour tous les jours c'est pas top, et les senda de 2002 les carénages ne sont plus produit donc en cas de casse.Tu compte prendre un passager? Si oui oublie la senda il sera mal installé. Bref on va pas faire un débat scoot/meca (tu as des tas de post dessus).
0 Robin&F Posté(e) le 2 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Perso j'prendrai la derbi déjà pour le kit80 mais aussi tu t'ennuie moins qu'en scoot. ;) J'hésite beaucoup.. Ouais ça va me rappeler ma cross et tout, et c'est sûre il y a moins d'ennuie. Perso je garderais le nitro un 80 pour tous les jours c'est pas top, et les senda de 2002 les carénages ne sont plus produit donc en cas de casse.Tu compte prendre un passager? Si oui oublie la senda il sera mal installé. Bref on va pas faire un débat scoot/meca (tu as des tas de post dessus). je verrais bien. J'attends d'autre avis. Non pas de passager.
0 Ice_Pierre Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 J'vois de voir ta signature, c'est ton nitro ? Si oui, garde le! <3
0 Robin&F Posté(e) le 2 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 février 2012 J'vois de voir ta signature, c'est ton nitro ? Si oui, garde le! <3 Oui c'est mon Nitro ^^
0 Ice_Pierre Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Beau boulot, garde le ou echange le moi. xD
0 Havana Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 2002 c'est les tubulaire il me semble ... Je rejoint S2 en 80 cc pour tous les jours je ne le ferrais pas, puis le look j’adhère pas Perso ... Vu l'état de ton nitro Je le garderais sans réfléchir ... Un scoot est beaucoup moins onéreux de plus et plus maniable que les vieilles derbi .
0 Ðaenox Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Tu as l'air d'aimer le design propre sur un deux roues. Comme dit plus haut si les carénages pour la Derbi ne sont plus dispo tu risques de ne pas aimer... Et tu as récemment dit que tu avais serrer le moteur y a pas longtemps, dans tes statuts de profil, alors si tu changes de moteur tu auras moins d'ennuie et tu auras toujours ton beau jouet ! :) Donc mon avis, qui reste perso hein, garde ton Nitro.
0 Robin&F Posté(e) le 2 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Beau boulot, garde le ou echange le moi. xD Merci ! Je vais le garder xd 2002 c'est les tubulaire il me semble ... Je rejoint S2 en 80 cc pour tous les jours je ne le ferrais pas, puis le look j’adhère pas Perso ... Vu l'état de ton nitro Je le garderais sans réfléchir ... Un scoot est beaucoup moins onéreux de plus et plus maniable que les vieilles derbi . Je vais le garder merci de vos conseil. Tu as l'air d'aimer le design propre sur un deux roues. Comme dit plus haut si les carénages pour la Derbi ne sont plus dispo tu risques de ne pas aimer... Et tu as récemment dit que tu avais serrer le moteur y a pas longtemps, dans tes statuts de profil, alors si tu changes de moteur tu auras moins d'ennuie et tu auras toujours ton beau jouet ! :) Donc mon avis, qui reste perso hein, garde ton Nitro. Je le garde ! je vais en faire un beau joujou !
0 Havana Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Oui tu as raison, Quitte a refaire des frais fais les dans ton engin ^^
0 Pasternak Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Parce franchement, c'est peut-être pas mon style ton nitro, mais dans son style, faut avouer qu'il est vraiment superbe (je suis quelqu'un d'assez ouvert ^^ ), donc, tant qu'à faire, garde-le et perfectionne-le.
0 Djo Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 perso je te conseille la derbi, tu vas moins t'ennuyer qu'en scoot
0 TomWallisch Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Nitro direct c'est un très bon engin et si tu le passe en 70 c largement suffisant
0 Hu_ Jolly Jumper Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 Ah ouais, je l'ai vu ton nitro sur le bon coin mais j'étais pas sur.. alors c'est bien le tien.
0 mrsendre974 Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 la derbi arache tous mais le problème tu conais pas les entrtient si le mec na pa fer nimportekoi avec la moto =/ donc bref vaut mieux garder ton nitro =D
0 TZR6 Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 garde ton nitro , il est plus jolie en plus
0 Ðaenox Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 Je le garde ! je vais en faire un beau joujou ! Bonne chance à toi. :)
0 -z- Posté(e) le 4 février 2012 Signaler Posté(e) le 4 février 2012 sa dépend ta pas une photo de la derbi ?
Question
Robin&F
Salut !
Depuis quelques jours j'hésite a échanger mon Nitro contre une Derbi Sanda de 2002 kit 80 airsal, pot SCR, carburateur 21 etc..
Mais j'ai peur de regretter mon Nitro, (qui a serrer mais que je vais monter en kit 70 Stage6 dans pas longtemps)
Dites moi ce que vous préférer, j'habite dans une petite ville donc pas de problème pour circuler en derbi. Et argumenter s'il vous plait.
Merci les gars.
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