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Massimo22

scooter mbk - yamaha
Spirit démarre mais n'avance pas !

Question

Bonjour.. J'ai un problème avec mon spirit, il démarre niquel mais la roue arrière ne tourne pas.. Poignée à fond le boost change tout le temps de régime il monte descend monte descend et la roue ne tourne.. D’où pourrait venir le problème? Merci d'avance

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46 réponses à cette question

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Bonsoir

 

ton problème viens au niveau de l'embrayage qui bloque l'entrainement de la roue 

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T'en ai sur?? parce que le garage me dit ses un problème d'allumage.. le boost pète un peu aussi..

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T'en ai sur?? parce que le garage me dit ses un problème d'allumage.. le boost pète un peu aussi..

déjà c'est quoi ta configuration 

et quel ressort d embrayage a tu et ressort de poussée aussi

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carburateur 17.5, kit 70 polini, valario malossi, pot yasuni R, allumage d'origine et niveau embrayage je sais pas parce que j'arrive pas a démonter la cloche..Mais pourquoi alors le garage me dit c'est l'allumage or que c'est le 2 eme que j essaie et ça fait cassi la même chose.. j'ai même essaie 2 CDI et ça change rien...

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carburateur 17.5, kit 70 polini, valario malossi, pot yasuni R, allumage d'origine et niveau embrayage je sais pas parce que j'arrive pas a démonter la cloche..Mais pourquoi alors le garage me dit c'est l'allumage or que c'est le 2 eme que j essaie et ça fait cassi la même chose.. j'ai même essaie 2 CDI et ça change rien...

t arrive pas a deviser l ecrou de cloche ?

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l'allumage ne joue pas sur la roue ( un pot Yasuni R sur un kit 70 la ont t'aurai conseiller plus vers le Yasuni R2 R3 )

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l'allumage ne joue pas sur la roue ( un pot Yasuni R sur un kit 70 la ont t'aurai conseiller plus vers le Yasuni R2 R3 )

c'est pour un spirit pas mecaboîte lol

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je voit aussi que ses cloche d'embrayege malossi et courroie malossi

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t arrive pas a deviser l ecrou de cloche ?

non j'ai pas la pièce qui tien la cloche

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non j'ai pas la pièce qui tien la cloche

le mieux démonte la cloche et après verifie les couleru de tes ressors d embrayage est de pousser jaune malossi ou equivalant sa ira 

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non j'ai pas la pièce qui tien la cloche

 

si tu connait quelqu'un qui a un compresseur avec clés a choc tu pourra facilement a la dévisser 

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je voit que le gros ressort du milieu est bleu et entre les trous de la cloche je voit malossi donc embrayge malossi.. mtn les 3petites ressort on les voit pas

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d'accord arrive tu a tourner la roue en tournant l'embrayage a la main juste pour voir si cela ne viendrai pas de ton ressort de poussée 

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ben quand je pousse le boost par le guidon il avance normalement..

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alors la c bizarre quand tu le pousse la roue tourne mais quand tu mais le moteur au route la plus rien ( c si pas l'embrayage qui causse sa c quoi alors )

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Bonsoir

 

ton problème viens au niveau de l'embrayage qui bloque l'entrainement de la roue 

Je voie pas le rapport .. car si l'embrayage bloque la roue , l'embrayage ne peut pas tournée .. donc le moteur s'éteint ..

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ben je le sais pas du tout... c'est sa le problème il a moyen de faire un vidéo pour montre comme il tourne parce que ses la premier fois que je voit un boost faire comme sa

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non j'ai pas la pièce qui tien la cloche

demande a ton pro si il peut te dévissé ta cloche d'embrayage .

 

et en même temps , achete ressort de poussé + embrayage malossi jaune , et en même temps change de courroi ;) et vérifie l'état de tes galets ;)

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Ressort bleu malossi c'est du 106% de dureté :o , je comprend pourquoi tu n'avance pas :o

 

- Marque Malossi -
- Blanc : origine renforcé
- Jaune : +30%
- Vert : +60%
- Rouge : +75%
- Violet : 82%
- Bleu : +106%
- Noir : + ??

Modifié par patou80

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Ressort bleu malossi c'est du 106% de dureté :o , je comprend pourquoi tu n'avance pas :o

 

- Marque Malossi -

- Blanc : origine renforcé

- Jaune : +50%

- Vert : +60%

- Rouge : +75%

- Violet : 82%

- Bleu : +106%

- Noir : + ??

oui s apeut être le malossi si c était le bleu polini ou tnt il aurais avancer je pense 

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demande a ton pro si il peut te dévissé ta cloche d'embrayage .

 

et en même temps , achete ressort de poussé + embrayage malossi jaune , et en même temps change de courroi ;) et vérifie l'état de tes galets ;)

 

oui je vais essaie de voir demain la clef pour devisser l embrayage.. la courroie est en tres bonne etat et les galet aussi ses de malossi 4.7gr et il sont bien rond il n'ont pas de plat

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Je voie pas le rapport .. car si l'embrayage bloque la roue , l'embrayage ne peut pas tournée .. donc le moteur s'éteint ..

 

bin quand il pousse sont scooter la roue tourne et quand il démarre la roue ne veux pas tourner ( quand l'embrayage est bloquer la roue bloque oui )

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Ressort bleu malossi c'est du 106% de dureté :o , je comprend pourquoi tu n'avance pas :o

 

- Marque Malossi -

- Blanc : origine renforcé

- Jaune : +30%

- Vert : +60%

- Rouge : +75%

- Violet : 82%

- Bleu : +106%

- Noir : + ??

Toute la transmision est malossi maintenant je sais pas dire si ses de malossi ou pas, il a moyen de voir ses des quel marque les ressort ou pas ??

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Toute la transmision est malossi maintenant je sais pas dire si ses de malossi ou pas, il a moyen de voir ses des quel marque les ressort ou pas ??

 

Euh non .. avec tous les ressort que je collectionne .. j'ai de toute les marques , et toute couleur , je sais même pas qu'elle marque c'est :P

Oui mais si il peut démarré son scoot , et que le moteur tourne bien et tient le ralenti , c'est a dire que l'embrayage tourne a une grande vitesse , donc si il accrocherai la roue tournerai avec , ou le scoot s'éteindrai ..

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Ressort bleu malossi c'est du 106% de dureté :o , je comprend pourquoi tu n'avance pas :o

 

- Marque Malossi -

- Blanc : origine renforcé

- Jaune : +30%

- Vert : +60%

- Rouge : +75%

- Violet : 82%

- Bleu : +106%

- Noir : + ??

voilà j'ai réussit a le démonter ses un embrayage malossi MHR avec le gros ressort bleu et les 3 petit sont blanc

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