Antonino25 Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 Bonsoir a tous Je possède un kit 70cc athena mais mon scooter n'as plus de compression ,j'ai regarder le cylindre mais il est niquel je doit donc acheter un nouveau piston . Mais lequel ? Merci beaucoup
0 Pasternak Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 Lequel de kit ? Le Sport ou le racing ? Sinon c'est peut-être simplement le segment ou une perte par cause de joint déformé ou mal serré. Et il te suffit de chercher "piston kit Athéna sport ( ou racing suivant ton modèle) booster" pour trouver, c'est évident. Si le kit a genre 5.000 km ou plus, tu peux prendre un piston de côte B pour "compenser" l'usure cylindre.
0 Antonino25 Posté(e) le 14 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 Lequel de kit ? Le Sport ou le racing ? Sinon c'est peut-être simplement le segment ou une perte par cause de joint déformé ou mal serré. Et il te suffit de chercher "piston kit Athéna sport ( ou racing suivant ton modèle) booster" pour trouver, c'est évident. Si le kit a genre 5.000 km ou plus, tu peux prendre un piston de côte B pour "compenser" l'usure cylindre. Il ne démarre plus du tout , je ne m'y connait pas du tout en mbk booster mais je pense bien que c'est un kit sport . Je ne comprends pas avec les lettres ; Tailles d’usure disponibles A,B,C,D,E,F,G,H et I, a sélectioner avant achat. Je suis désolé si tu me trouve incompétent :( Merci de ton aide en tout cas :)
0 lapin Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 (modifié) Il ne démarre plus du tout , je ne m'y connait pas du tout en mbk booster mais je pense bien que c'est un kit sport . Je ne comprends pas avec les lettres ; Tailles d’usure disponibles A,B,C,D,E,F,G,H et I, a sélectioner avant achat. Je suis désolé si tu me trouve incompétent :( Merci de ton aide en tout cas :) taille d usure si je m en souviens c'est en fonction du kilométrage du kit car chaque lettre a correspond a un piston avec des cote spécifique si je me trompe pas Modifié le 14 juillet 2013 par lapin
0 Antonino25 Posté(e) le 14 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 taille d usure si je m en souviens c'est en fonction du kilométrage du kit car chaque lettre a correspond a un piston avec des cote spécifique si je me trompe pas Ha merde je ne sais pas combien de kilometrage a le kit car je l'ai acheter d'occasion et je n'ai pas de compteur :s
0 lapin Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 Ha merde je ne sais pas combien de kilometrage a le kit car je l'ai acheter d'occasion et je n'ai pas de compteur :s a mince tu peux maitre une photo de ton piston pour de dire ci il es encore bon ou pas
0 Antonino25 Posté(e) le 14 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 a mince tu peux maitre une photo de ton piston pour de dire ci il es encore bon ou pas Je te fais une photo demain car la c'est pas possible , mais bon si il n'y a plus de compression c'est que le piston est mort non ? Merci de ton aide :)
0 lapin Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 Je te fais une photo demain car la c'est pas possible , mais bon si il n'y a plus de compression c'est que le piston est mort non ? Merci de ton aide :) comme pastemak ça peut venir du segment ou des joint haut moteur occi
0 Pasternak Posté(e) le 14 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 C'est simple, plus la côte est élevée plus le piston sera plus grand pour compenser l'usure. Donc B c'est plus petit que C, etc... Du coup je ne peux rien te dire, si ce n'est de démonter et à la limite prendre des photos du piston. De toute façon je crois que c'est exactement les mêmes diamètres sur ces 2 cylindres (à confirmer toutefois).
0 Antonino25 Posté(e) le 14 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 juillet 2013 comme pastemak ça peut venir du segment ou des joint haut moteur occi Ok ok merci et comment je peux voir si c'est le piston ou le segment ou les joints du haut moteur Merci demain je vous mets une photo :) Merci beaucoup en tout cas
0 patou80 Posté(e) le 15 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2013 va sur le site maxiscoot , recherche ton kit , et clique sur piéce détacher t'aura le piston seul ;)
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 15 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2013 il vendent les pièces de ton cylindre sur scoot-fast ou altec racing! va faire un tour.
0 Antonino25 Posté(e) le 18 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juillet 2013 Voici une photo de mon cylindre pour voir si c'est un serrage ? http://prntscr.com/1g4d7c
0 patou80 Posté(e) le 18 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 18 juillet 2013 on peut pas te dire .. il faut que tu passe ton doit dedans , et si tu sent qu'il y a une entaille bah le kit est séret
Question
Antonino25
Bonsoir a tous
Je possède un kit 70cc athena mais mon scooter n'as plus de compression ,j'ai regarder le cylindre mais il est niquel je doit donc acheter un nouveau piston . Mais lequel ?
Merci beaucoup
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