Ayant récupérer une vieille chiotte de mbk 51 avec cylindre serrer je m'en suis procurer un neuf, mais le moteur est très sale donc j'aimerait en profiter pour séparer les carters et bien nétoyer le tout, et donc aussi faire une petit configuration origine.. j'ai aussi un pot doppler er1 mais le reste tout d'origine.. je souhaite rester en cylindre d'origine mais que me conseillez vous mon budget est large..
Question
cèd-drd-68
Salut à tous :p
Ayant récupérer une vieille chiotte de mbk 51 avec cylindre serrer je m'en suis procurer un neuf, mais le moteur est très sale donc j'aimerait en profiter pour séparer les carters et bien nétoyer le tout, et donc aussi faire une petit configuration origine.. j'ai aussi un pot doppler er1 mais le reste tout d'origine.. je souhaite rester en cylindre d'origine mais que me conseillez vous mon budget est large..
Merci de vos futures réponses ;)
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