Spirit-59166 Posté(e) le 4 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2013 Bonjour , Bonsoir , alors tout d'abord j'ai un mbk spirit avec : - kit 50 Stage6 alu mono-segment - variateur polini hi-speed - carburateur 17.5 dell orto avec gicleur de 90 - pot bidalot s3r - transmission Stage6 Et j'aimerais faire du stunt , alors j'aimerais avoir votre avis , que devrais-je changé pour que le scooter lève sans tiré . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 9 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2013 Si tu achete l'embrayage stage6 107mm il te faudra une cloche de 107mm et non 105mm ton ressort de poussé , tu enleve ton embrayage/correcteur de couple ( sa sort ensemble ) il suffi de retiré la courroi , l'écrou de la cloche , et la cloche . et tu regarde le gros ressort entre le correcteur de couple et l'embrayage ( juste minimum la couleur ) , pareil pour les ressort d'embrayage , tu penche ton embrayage vers le sol , et tu les véra , tu pourra nous dire qu'elle est sa couleur aussi . Mais perso je te conseil full rouge malossi ( embrayage + poussé ) Qu'elle est ta bougie ? BR6HS BR7HS BR8HS , B6HS , B7HS, B8HS ? c'est écrit en dessus de l'écrou de la bougie . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 9 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2013 En embrayage , je te propose le Stage6 , voici un lien =>> http://www.maxiscoot.com/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii-31157.html ( La cloche vaux 25euros maxi chez ton pro " 107 mm " ) Qu'elles sont tes ressort d'embrayage ? ( marque + couleur ) Perso je te conseil les ressort embrayage rouge malossi ! Et en ressort de poussé , je te conseil le rouge malossi .. Qu'elle est la couleur de ta bougie ? tu es en boîte à air ou cornet ? tu a un embrayage moins chers c'est le polini for race 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 9 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2013 désolé mais je n'investi pas dans un nouvel embrayage , et mon gros ressort en dessous de la cloche est rouge , et ma bougie br8hs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 10 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2013 Pour la bougie prend du BR7HS Sans embrayage , ça va être un peu dur pour faire du wheel .. car les embrayages , tu as souvent un bon démarrage avec donc le wheel passe sans soucie . Tu devrai mettre un amortisseur de stunt , pour que l'arrière soient plus haut , et que avec le poids et les coup d'accélération que l'armotisseur se baisse tout seul , et ça peut lever tout seul ton scoot . Mais bon ton kit n'est pas fait pour le wheel a la base .. il te faudrai un kit coupleux .. pour les ressort , je pense que sa dois être du malossi donc garde les . Quand tu part , ton scoot monte direct en tour , ou il a un peu de mal au début ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 raphlouk Posté(e) le 10 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2013 C'est les 2 roulement qu'il faut changé ? bielle + vilebrequin ? nan pour changer les roulement de bielle il faut voir un pro qui s'y connait vachement. Le plus simple est de racheter un vilebrequin, les 2 roulement (coté variateur et coté allumage) et les joints spy et là t'es TRAN-QUILLE :dort: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 10 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2013 Pour la bougie prend du BR7HS Sans embrayage , ça va être un peu dur pour faire du wheel .. car les embrayages , tu as souvent un bon démarrage avec donc le wheel passe sans soucie . Tu devrai mettre un amortisseur de stunt , pour que l'arrière soient plus haut , et que avec le poids et les coup d'accélération que l'armotisseur se baisse tout seul , et ça peut lever tout seul ton scoot . Mais bon ton kit n'est pas fait pour le wheel a la base .. il te faudrai un kit coupleux .. pour les ressort , je pense que sa dois être du malossi donc garde les . Quand tu part , ton scoot monte direct en tour , ou il a un peu de mal au début ? A l epoque quand je voulais m amuser à faire sa je mettai jante 12 a l avant et 10 a l arrière et l amortiseur de stunt avec unpot et embrayage et un petit variateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 12 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2013 Pour la bougie prend du BR7HS Sans embrayage , ça va être un peu dur pour faire du wheel .. car les embrayages , tu as souvent un bon démarrage avec donc le wheel passe sans soucie . Tu devrai mettre un amortisseur de stunt , pour que l'arrière soient plus haut , et que avec le poids et les coup d'accélération que l'armotisseur se baisse tout seul , et ça peut lever tout seul ton scoot . Mais bon ton kit n'est pas fait pour le wheel a la base .. il te faudrai un kit coupleux .. pour les ressort , je pense que sa dois être du malossi donc garde les . Quand tu part , ton scoot monte direct en tour , ou il a un peu de mal au début ? Sérieux pour le vilebrequin ? je dois voir un pro ? c'est si dur que sa ? parce que j'en ai marre des dépenses inutiles et au sinon mon scoot met a peut prét 2 secondes pour partir , il a un peu de mal ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 12 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2013 A l epoque quand je voulais m amuser à faire sa je mettai jante 12 a l avant et 10 a l arrière et l amortiseur de stunt avec unpot et embrayage et un petit variateur c'est l'inverse :P jantes de 12 a l'arrière , et jantes de 10 a l'avant ;) c'est ce que je fesais aussi . avec un amortisseur de stunt , un bon embrayage , une courroi neuf , et un petit kit pour un meilleur départ sec :) ressort d'embrayage sûrement .. mais ton embrayage origine c'est de la merde avec un kit .. surtout un alu .. sur leboncoin il vend des embrayages pas chér .. compte 20euro l'embrayage , même moins ;) prend un bon embrayage et tu véra sa sera plus facile ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 Alors il faut vraiment un pro pour monter des roulements de vilebrequin ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 (modifié) pour ton clac clac, c'est le rocher de kik du variateur qui frotte contre le rocher de kik du carter, roule sans le cache carter pour voir si sa le fait toujours et pour tes galtes et réglages, plus sa hurle et moins ça a de pêche, il faut trouver le bon poids. avec un 50 comme sa ne lève pas tout seul sans tirer. il faut au moins ajouter un allumage racing, carburateur 21 Modifié le 14 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 ok merci tom je regarde sa demain ! :) pour ton clac clac, c'est le rocher de kik qui frotte contre le rocher de kik du carter, roule sans le cache carter pour voir si sa le fait toujours et pour tes galtes et réglages, plus sa hurle et moins ça a de pêche, il faut trouver le bon poids. avec un 50 comme sa ne lève pas tout seul sans tirer. il faut au moins ajouter un allumage racing, carburateur 21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 Alors j'ai regardé et en enlevant la boîte a kick sa le fait pu , mais le soucis c'est que j'entend un bruit de ferraile qui frotte et j'ai regardé au fond ( ou il y a le démarreur électrique , qui pour ma part de fonctionne pas , et il y avait plein de poussiére ou résidus de fer ) et aussi j'ai voulu remonté ma boîte a kick et le kick n'accroche pas et passe a travers alors que juste avant sa accroché niquel :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 (modifié) le rocher de kik sur le cache carter n'est probablement plus en place, il faut le caler dans son logement le genre de métal qui est autour.. il faut que tu enlève le systme de démareur électrique derrière le variateur, regarde mon tutoriel à partir de 5.30 min Modifié le 15 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 Par contre , pour quel soucis me conseille tu de regardé ton tutoriel ? pour le démarreur électrique ? parce que la priorité pour moi c'est le craquement au niveau du kick Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 (modifié) Par contre , pour quel soucis me conseille tu de regardé ton tutoriel ? pour le démarreur électrique ? parce que la priorité pour moi c'est le craquement au niveau du kick c'est que ton rocher de kik sur le vilebrequin est trop sortis donc frotte contre celui du carter ou alors le boulon du variateur, il ne doit pas dépasser du vilebrequin Modifié le 15 septembre 2013 par tom67 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Le boulon ne sort pas et comment faire pour que mon kick accroche ? Parceque la je peux même pu le démarrer le kick n'accroche pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Le boulon ne sort pas et comment faire pour que mon kick accroche ? Parceque la je peux même pu le démarrer le kick n'accroche pas as tu bien remis le rocher de kick a sa place ? tout est comme cette photo ? http://www.scoot-boost.com/débrider%20le%20vario/vario1.jpg au cas ou tu aurai oublié un détail en remettant ta variation . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Oué évidemment , c'est dur de se tromper la dessus xD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 (modifié) c'est sur le cache carter que tu as un souci? Modifié le 16 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Ouep ^^' le rocher de kick dans la boîte à kick n'accroche pu à l'autre on dirait , tu veux une vidéo ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 (modifié) Ouep ^^' le rocher de kick dans la boîte à kick n'accroche pu à l'autre on dirait , tu veux une vidéo ? envoie tu as sur ta boîte à kik, les pièces 11 / 18 /19 (et le ressort) Modifié le 16 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Je suis dans mon bus , à 19 h je suis chez moi et je te fait la vidéo ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Et pour les pièces je nai pas démonter mais j'ai essayer d'autre boîte à kick et j'ai le même rendu :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 http://www.youtube.com/watch?v=wgDxOrbaHIQ voilà la vidéo ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Spirit-59166 Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2013 Bon , entre temps j'ai essayer de monter une ancien boîte a kick de nitro et la surprise il démarre niquel est le frotement ne se fait pu , donc apparement se n'était pas le vilebrequin mais le rocher qui frotté >< Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Spirit-59166
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lapin
tu a un embrayage moins chers c'est le polini for race 3
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c'est que ton rocher de kik sur le vilebrequin est trop sortis donc frotte contre celui du carter ou alors le boulon du variateur, il ne doit pas dépasser du vilebrequin
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