Fabz69 Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 Bonsoir, j'ai un slider yamaha 2013 2 000KM je viens d'installer un pot leovince Touring, avec des galets 4.7 le régime est parfait, je tape du 75 sur plat, j'aimerais savoir si d'acheter un variateur serai meilleure pour taper sur 80 -85 et de bonne reprise car quand jarete d'accélèrer et je reprend c pas tip top il m'on livrer 3 petit ressort jaune pour l'embrayage, es ce vraiment utile malgrer un bon démarrage, ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 13 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 up Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 13 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2013 salut, si ton démarrage est bon tu n'as pas besoin ed les changer; les 3 petits. après pour la reprise, il faut soit mettre un ressort de poussé un peu plus dur soit revoir le réglage de la richesse. as tu changé le gicleur? de galets ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 (modifié) Slt, le gicleur d'origine est un 82 donc bien elever malgres une bougie blanche que j'avais mon pote a modifier l'aiguille et mtn bougie marron impecable, j'ai mis des galet de 4.7g je remarque le scooter une fois Chaud seul ou bien a 2 sur le scoot, il y a un léger trou entre 30 et 40 pense tu que je peux mettre 3 galet de 4.3 et 3 galet de 4.7g bien reparti ??? pour la richesse j'ai rien toucher il faut que je devisse la vis ou bien la visser ? Merci Modifié le 14 septembre 2013 par Fabz69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 Slt, le gicleur d'origine est un 82 donc bien elever malgres une bougie blanche que j'avais mon pote a modifier l'aiguille et mtn bougie marron impecable, j'ai mis des galet de 4.7g je remarque le scooter une fois Chaud seul ou bien a 2 sur le scoot, il y a un léger trou entre 30 et 40 pense tu que je peux mettre 3 galet de 4.3 et 3 galet de 4.7g bien reparti ??? pour la richesse j'ai rien toucher il faut que je devisse la vis ou bien la visser ? Merci oui tu peux si ils sont bien répartis, la richesse c'est tout simple, tu la tourne d'un demi tour dans un sens, et si c'est pire, ben tu sauras que c'est dans l'autre sens qu'il faut tourner LOL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 ok , tu me conseille dabord d'essayer un ressort de poussé, avant de test un nouveau variateur ? je changerais par la suite le carburateur par un 17;5 .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 (modifié) ok , tu me conseille dabord d'essayer un ressort de poussé, avant de test un nouveau variateur ? je changerais par la suite le carburateur par un 17;5 .. prends un variateur sa devrai le faire mais tout sa est très difficile à dire comme sa, il faut tester ! (ressort, galets, gicleurs) un variateur modifie surtout l'accélération, pas trop la mointe.. Modifié le 23 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 14 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 ok je vais tester tout sa, alors dernière question quel couleur de ressort il faut que j'achete ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 ok je vais tester tout sa, alors dernière question quel couleur de ressort il faut que j'achete ? rouge ou violet malossi mais je ne sais plus lequel est plus dur que l'origine, à ta place je testerai d'abord les galets un peu plus légers, le ressort de poussé origine est déjà bien dur normalement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 kevin67 Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 tom67, rouge c'est pour gros kit, violet j'en et jamais vu pour minareli, moi j'aurai dit blanc ou jaune ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 julien Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 +1 pour les ressorts blanc ou jaune, sinon tu peux mettre un variateur malossi multivar, t'auras un peu plus de pêche et forcément plus de pointe, car tu passeras de petite plage à grande plage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 tom67, rouge c'est pour gros kit, violet j'en et jamais vu pour minareli, moi j'aurai dit blanc ou jaune ! a mince dans son profil c'est marqué ZIP 2t, j'avais oublié le slider du coup MDR ! alors met un blanc malossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 (modifié) tom67, rouge c'est pour gros kit, violet j'en et jamais vu pour minareli, moi j'aurai dit blanc ou jaune ! ouai mais mr kevin n'aurais pas due modifier l'aiguille mais augmenter le gicleur un peu, sa l'aurait mieux fait.. et régler la vis de richesse pour que la reprise après avoir lâché le gaz, soit parfaite. sans changer aucun ressort ni galet Modifié le 14 septembre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LoicSPV Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 Perso j'ai un pot Tecnigas Trek avec galet de 4,5gr ressort de poussée jaune Malossi et embrayage d'origine, je tape 85 sur du plat (compteur scooter). La je vais bientôt changer mon variateur en Stage6 SPORT PRO. Je pense qu'il y aura sûrement une différence (a confirmer). Donc moi je te conseil un ressort de poussée jaune et embrayage tu peux le laisser d'origine. Le jaune ne gueule pas trop et a une bonne reprise! ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2013 Perso j'ai un pot Tecnigas Trek avec galet de 4,5gr ressort de poussée jaune Malossi et embrayage d'origine, je tape 85 sur du plat (compteur scooter). La je vais bientôt changer mon variateur en Stage6 SPORT PRO. Je pense qu'il y aura sûrement une différence (a confirmer). Donc moi je te conseil un ressort de poussée jaune et embrayage tu peux le laisser d'origine. Le jaune ne gueule pas trop et a une bonne reprise! ;) oui sa marche autrement avec un variateur, plus de régime. tu peux pas comparer un trek avec un touring, le régime de puissance est 2000 tours plus loin avec le trek, donc un ressort plus dur est normal sur ce type de pot, tout comme sur un yas R. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'ai modifier le vis de richesse aucune différence, le scooter a un régime bon , mais il tire pas du tout , un peu mou pour arriver a ces 75km/h .... si quelqu'un est sur qu'un variateur lui donnera de la bonne patate je commande des ce soir, Ps : j'avai un zip d'origine , j'ai installer un pot sito, plus bon galet, le scoot tirai direct sur les bras et atteignais 80 km/h , ( leur variateur est grande plage, peut être que sa venai de sa ... ) Merci , sinon un changeement de cylindre car j'ai remarquer en mettant le pot que l'ouverture du cylindre coter POT est a moitier ouvert .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 up Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'ai modifier le vis de richesse aucune différence, le scooter a un régime bon , mais il tire pas du tout , un peu mou pour arriver a ces 75km/h .... si quelqu'un est sur qu'un variateur lui donnera de la bonne patate je commande des ce soir, Ps : j'avai un zip d'origine , j'ai installer un pot sito, plus bon galet, le scoot tirai direct sur les bras et atteignais 80 km/h , ( leur variateur est grande plage, peut être que sa venai de sa ... ) Merci , sinon un changeement de cylindre car j'ai remarquer en mettant le pot que l'ouverture du cylindre coter POT est a moitier ouvert .... aau lieu du variateur si tu veux gagne en allonge passe plutot a la transmission 14/41 la tu gagnera Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'ai jamais modifier de transmission c'est simple a installer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 alors met un poussé blanc ou jaune Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'ai jamais modifier de transmission c'est simple a installer ? sa oui ultra simple déjà outil quil fau clef a laine , clef de 22 , et une clef a embrayage autre voilà le tutoriel pour que tu voye https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'achete celle la ? http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-14-41-mbk-nitro-booster.html?category=2609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 j'achete celle la ? http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-stage6-14-41-mbk-nitro-booster.html?category=2609 Oui nikelle tu verra ça va te changer en allonge t aura sans doute un réglage galet à faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 un poussé jaune et la transmi et c'est partis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 15 septembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok cool, je vais prendre un ressort de poussé en plus, jme tate a mettre un carburateur 17. 5 ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 lapin Posté(e) le 15 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2013 ok cool, je vais prendre un ressort de poussé en plus, jme tate a mettre un carburateur 17. 5 ^^ tu peux mais sa impliquera un réglage de carburation aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Fabz69
Bonsoir,
j'ai un slider yamaha 2013 2 000KM
je viens d'installer un pot leovince Touring, avec des galets 4.7 le régime est parfait, je tape du 75 sur plat,
j'aimerais savoir si d'acheter un variateur serai meilleure pour taper sur 80 -85 et de bonne reprise
car quand jarete d'accélèrer et je reprend c pas tip top
il m'on livrer 3 petit ressort jaune pour l'embrayage, es ce vraiment utile malgrer un bon démarrage, ?
Merci
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JSP SCOOTER (tom67)
mais tu voulais rouler plus vite en pointe avec le variateur?? je n'ai jamais dit que tu auras plus de pointe, je n'ai même jamais parlé de changer le variateur non plus, mais que si tu le change, sa
lapin
voilà un exemple d une personne deçu en ecoutant pas trop les conseille
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