tom06 Posté(e) le 19 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 septembre 2013 bonjour alors voilà je voulait savoir si je peux garder ma culase d origine ou il faut que je la change avec ma configuration dans la description
0 lapin Posté(e) le 19 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 septembre 2013 bonjour alors voilà je voulait savoir si je peux garder ma culase d origine ou il faut que je la change avec ma configuration dans la description fau que tu met une culasse 70 car d orgine ta culasse est prevu pour un piston de 40 que le 70 c'est 47
0 Pasternak Posté(e) le 20 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 20 septembre 2013 Il faut en effet une chambre de combustion en 47.6 (ou 47 ça dépend de ton kit quoi) pour faire tourner, une origine ne le fera pas.
0 tom06 Posté(e) le 20 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 septembre 2013 ces pour sa que j'ai pas de patate ni de pointe ?
0 Pasternak Posté(e) le 21 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2013 Ca aide pas, après si tu as d'autres facteurs je ne peux te dire. Mais c'est dangereux pour la culasse et le piston quand même. 1
0 85yz Posté(e) le 21 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2013 :huh: :huh: :huh: je serait toi je roulerai plus comme sa . va acheter une culasse adapter avant que quelqu'un vienne se moquer de toi @+!
Question
tom06
bonjour alors voilà je voulait savoir si je peux garder ma culase d origine ou il faut que je la change avec ma configuration dans la description
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