scooter mbk - yamaha Bicylindre

[patou80]

bonjour ,

 

J'aimerai savoir comment on fait pour se faire un scoot a bicylindre ?

 

En se moment j'ai un cadre de rocket , je ne sais pas si sa passera dessus ..

 

Et que faut t'il faire pour pouvoir avoir un bicylindre ?

 

Merci

 

Ps : qu'elle moteur faut t'il ? car j'aimerai le faire avec un moteur de booster kité en MXS .

 

Cordialement

[Pasternak]

Hop :

 

https://www.scooter-system.fr/news/681-miano-kit-bicylindre.html

 

En fait, ce qu'il faut, c'est juste beaucoup d'argent. :lol:

 

Et derrière tu as qu'à acheter 2 configurations (2 pots, 2 cylindres, etc) et faire des modifications comme soit faire un cadre sur mesure soit le modifier pour monter le bloc ou modifier le second échappement pour le fixer.

 

Y'a d'autres méthodes, comme la pièce dont t'a parlé Franklin, mais après pour le vilebrequin tu dois te débrouiller, et faut encore modifier le bas-moteur pour passer certains cylindre, l'avantage avec le kit de Cateno Miano c'est que tout ça est déjà fait.

 

Voilà.

[Franklin]

Je sais pas si c'est possible sur du Ac, je crois pas en avoir déjà vu.

 

Par contre sur Minarelli H, il existe une pièce en vente

 

 

Qui donne ça ensuite monté

 

 

Mais c'est un gros budget c'est pas pour faire du alldays.

[patou80]

D'accord merci bien .

 

Il me faut quel cadre ? , et la taille du moteur je fais comment pour la faire tenir ?

 

Qu'elle est le noms de cette piéces ?

 

non c'est pas pour du allday , c'est pour des course qui sont organisé tous les vendredi dans ma ville .

Modifié le 24 septembre 2013 par patou80

[patou80]

Hop :

 

https://www.scooter-system.fr/news/681-miano-kit-bicylindre.html

 

En fait, ce qu'il faut, c'est juste beaucoup d'argent. :lol:

 

Et derrière tu as qu'à acheter 2 configurations (2 pots, 2 cylindres, etc) et faire des modifications comme soit faire un cadre sur mesure soit le modifier pour monter le bloc ou modifier le second échappement pour le fixer.

 

il y a d'autres méthodes, comme la pièce dont t'a parlé Franklin, mais après pour le vilebrequin tu dois te débrouiller, et faut encore modifier le bas-moteur pour passer certains cylindre, l'avantage avec le kit de Cateno Miano c'est que tout ça est déjà fait.

 

Voilà.

Merci beaucoup

 

Oui j'avoue 3300 euros ça fait mal :p