Booster naked Posté(e) le 30 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 30 septembre 2013 Bonsoir, voilà j'aimerais savoir qu'elles sont les réglages du pro replica pour un blaster full origine: gicleur galets ressort de poussé avec un embrayage stage6 R/T Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 1 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2013 (modifié) salut, il faut essayer différents poids de galets, commence par 5.5g, peugeot tourne lourd mais ce pot est creux donc il faut que le moteur prenne du régime, si sa râme tu peux descendre à 5g et si sa hurle de trop tu remonte à 6g pour le carburateur tu met un gicleur de 8 pts de plus. c'est tout. Modifié le 1 octobre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Booster naked Posté(e) le 1 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2013 Merci mec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 2 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 2 octobre 2013 A noter que chaque moteur est différent, donc, les réglages diffèrent. Mais Pro Réplica sur de l'origine, c'est creux, donc assez légé ... :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Bonsoir, voilà j'aimerais savoir qu'elles sont les réglages du pro replica pour un blaster full origine:
gicleur
galets
ressort de poussé avec un embrayage stage6 R/T
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