Fabz69 Posté(e) le 11 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2013 Bonsoir, j'ai envi d'installer un KIT sur mon slider pour l'instant dessus j'ai un pot touring ( leovince ), variateur Stage6 et un carburateur 17.5 je sais pas si je prend un kit 50 ou 70 sachant que j'ai pas envi changer de vilebrequin ( le mien a 2 800 KM ) j'ai vu celui ci de chez malossi par exemple en 70 ,; je sais pas si le changement de vilebrequin est obliGatoire, pour celui ci http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m317237.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite je voudrais de la patate , et pointe au alentour de 90 ... Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2013 bonjour, si j'ai un pot artek bridé et un variateur artek, un carburateur dell 17.5. cmb de km/h et d'accélération va m'apporter l'installation d'un cylindre 50 artek ? et est-ce autorisé sur route? car certains disent oui, d'autre non. un kit 50 est autorisé, mais il est interdit de dépasser 50 km/h :siffle: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 12 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2013 (modifié) un kit 50 est autorisé, mais il est interdit de dépasser 50 km/h :siffle: non , mbk vende des kit 50 , pourtant il sont homologué .. même s'il dépasse les 50km/h .. une homologation reste une homologation :pleure: pareil pour les pots .. les variateur .. et tout ce qu'on peut trouvé comme piéce qui offre des perfs .. Sinon explique moi pourquoi MBK n'a pas le droit de vendre des kit 70 , piston 70 ect .. Modifié le 12 novembre 2013 par patou80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 schubaka01 Posté(e) le 12 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2013 45km/h maximum. Tout débridage est interdit, ainsi que toute modification dans un but d'augmenter les performances, c'est pourtant clair ! Enfin bon je doute qu'un moindre membre de ce forum ne respecte ces règles :cool: :cool: :cool: :cool: C'est la fête ! :ouf: :D2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 1 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2013 (modifié) Bonjour, j'ai installer un carburateur 17.5 sur mon slider , j'allume le scoot, il monte en régime à fond en accelerant tout seul..( pdt 1 sec ou 2 le régime redescend et remonte direct ) les durite sont bien enclencher pourtant en devissant, revissant la vis de ralenti ou d'air, rien change le boisseau remonte parfaitement et redescendant bien en bougeant la poigne d'où cela peut t'il venir ? j'ai remis le carburateur de 12 d'origine, il fonctionne niquel, mais c'est pas top avec le trophy 70 ... Merci d'avance P.s :ESt il obligatoire de mettre une rondelle sur l'axe de mon variateur Stage6 sport pro ?? car j'ai mis celle d'origine dessus, j'ai perdu les 2 rondelle fine livré avec le variateur Modifié le 1 décembre 2013 par Fabz69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 1 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2013 Bonjour, j'ai installer un carburateur 17.5 sur mon slider , j'allume le scoot, il monte en régime à fond en accelerant tout seul..( pdt 1 sec ou 2 le régime redescend et remonte direct ) les durite sont bien enclencher pourtant en devissant, revissant la vis de ralenti ou d'air, rien change le boisseau remonte parfaitement et redescendant bien en bougeant la poigne d'où cela peut t'il venir ? j'ai remis le carburateur de 12 d'origine, il fonctionne niquel, mais c'est pas top avec le trophy 70 ... Merci d'avance P.s :ESt il obligatoire de mettre une rondelle sur l'axe de mon variateur Stage6 sport pro ?? car j'ai mis celle d'origine dessus, j'ai perdu les 2 rondelle fine livré avec le variateur Qu'elle est la marque du carburateur 17.5 ? Dell'Orto ? Tu as qu'elle gicleur dessus ? Tu aurai pas faire une faute au montage du câble d'accélérateur ? tu es en starter auto ou manuel ? Tu as fait le test avec le starter si tu es en manuel ? Ta fait le test de sérré les vis au maxi jusque le moteur sois calme , et de tourné juste 1 quart pour voir sa donne quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 2 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2013 Slt, j'ai retirer le boulon juste après le coude, le boisseau est descendu au max, c ok le scooter tourne niquel sacrer différence de passé du 12 au 17.5 c'est un bombe sa leve tout seul par contre j'ai rouler 10 minute avec le même gicleur ( 82 ) d'origine, la bougie est noir ... alors quel a toujours été marron avec le carburateur de 12 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 patou80 Posté(e) le 3 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2013 Oui , comme tu le dit , grande différence entre le 12 et 17.5 , en gicleur c'est pareil :) Fait un nouveau réglage carburateur , ( vis si nécessaire + gicleur obligatoire pour évité un sérage ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 4 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2013 Bonsoir tout le monde je suis actuellement a 100 KM du rodage de mon trophy 70, j'ai tapper une pointe jusqu'a 80-85 une fois ou 2 sinon je roule a max 60 ,,, si le rodage est mal fait ques qu'il peut arriver ? dois je obligatoirement attendre les 300km de rodage indiquer pour tapper dedans ?? ça me donne vraiment envi de lui donner à fond lol merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64 Posté(e) le 4 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2013 Bonsoir tout le monde je suis actuellement a 100 KM du rodage de mon trophy 70, j'ai tapper une pointe jusqu'a 80-85 une fois ou 2 sinon je roule a max 60 ,,, si le rodage est mal fait ques qu'il peut arriver ? dois je obligatoirement attendre les 300km de rodage indiquer pour tapper dedans ?? ça me donne vraiment envi de lui donner à fond lol merci salut si tu fait mal ton rodage tu risque de serer ton kit surchaufe et le rodage c'est 500 km et pas 300 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 4 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2013 (modifié) heureusement que je viens me renseigné, 500KM en roulant a combien environ ? Modifié le 4 décembre 2013 par Fabz69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64 Posté(e) le 4 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2013 heureusement que je viens me renseigné, 500KM en roulant a combien environ ? LES PREMIER 200 A BAS régimeS LES 300 AUTRE A MIS régime ET DANS LES DERNIER 100 KM UNE PETITE POINTE tous les 30 OU 40 KM c'est COMME SA QUE je fais ET j'ai PAS DE SOUCIS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 frax Posté(e) le 4 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2013 Bonjour, Sur les feuilles qui te fournissent pour les kits DR et trophy C'est marqué 400 pour le trophy et 300 pour le DR mais si tu veux être sûr tu fais 500 mais le mieux c'est regardé la couleur de ta bougie ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 5 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 Slt, je suis a 200 borne de rodage en roulant a 60KM je viens a l'instant de verifié ma bougie, elle est blanche .. un tout ptit peu foncer marron mais vire plus au blanc ... gicleur 82 , aiguille 2eme cran en partant du haut, a votre avis, le mieux est de decaler l'aiguille d'un cran en dessous ( donc au millieu ) ou de changer de gicleur pour un 86 par exemple voir 88 ??? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 ta préparer ta boîte à air ? moi en 17.5 pot TT j'ai pas toucher a l'aiguille et j'ai un gicleur de 80 et c'est impeccable , ta bougie est neuve ? car elle a peut être pas encore eu le temps de ce colorer entièrement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 5 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 (modifié) oui la boîte à air est préparer, j'ai un pot touring leovince, un variateur Stage6 , carburateur 17.5 et trophy j'ai pas changer de bougie, elle étai marron sans le kit auparavant Modifié le 5 décembre 2013 par Fabz69 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 boost64 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 oui la boîte à air est préparer, j'ai un pot touring leovince, un variateur Stage6 , carburateur 17.5 et trophy j'ai pas changer de bougie, elle étai marron sans le kit auparavant ba il faut augmenter ton gicleur pour avoir une belle couleur marron brique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 oui la boîte à air est préparer, j'ai un pot touring leovince, un variateur Stage6 , carburateur 17.5 et trophy j'ai pas changer de bougie, elle étai marron sans le kit auparavant tu l'aurai pas préparer t'aurai été bien a mon avis mais éssaie un 85 voir 88 mais comme tu peux pas faire de pointe la couleur de la bougie est pas très précis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 5 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 ok, 85 sa existe ? je pensais que c'était par nombre pairs seulement mon démarage est vraiment niquel donc pas besoin de mettre des ressort d'embrayage, mais le ressort de poussé va m'apporter quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 ok, 85 sa existe ? je pensais que c'était par nombre pairs seulement mon démarage est vraiment niquel donc pas besoin de mettre des ressort d'embrayage, mais le ressort de poussé va m'apporter quoi ? Tu ma mis le doute pour les gicleur bref même si c'est 86 c'est bon ^^ , le ressort de poussé j'ten est pas parler mais ta quoi niveau ressort de poussé et quel en ce moment ? tous depend de comment ton scoot réagis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 5 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 j'ai celui d'origine j'ai tapper une pointe ou 2 a 80, quand j'arrête d'accélèrer et je repren il repart mais pas direct, comme en lever, ça met un mini laps de temps avant que la variation tourne a son max et s'elance .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 le mieux attend la fin de ton rodage pour pouvoir régler ça comme il faut ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Fabz69 Posté(e) le 5 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 ok tu marche combien avec ta configuration dylan ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Dylandu76740 Posté(e) le 5 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2013 (modifié) ok tu marche combien avec ta configuration dylan ? 100 sans forcer , maximum 105 après le pot me bride compteur naked Modifié le 5 décembre 2013 par Dylandu76740 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
Fabz69
Bonsoir,
j'ai envi d'installer un KIT sur mon slider pour l'instant dessus j'ai un pot touring ( leovince ),
variateur Stage6
et
un carburateur 17.5
je sais pas si je prend un kit 50 ou 70 sachant que j'ai pas envi changer de vilebrequin ( le mien a 2 800 KM )
j'ai vu celui ci de chez malossi par exemple en 70 ,; je sais pas si le changement de vilebrequin est obliGatoire, pour celui ci
http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m317237.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite
je voudrais de la patate , et pointe au alentour de 90 ...
Merci
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Top Posters For This Question
17
7
33
5
Popular Days
le 16 oct.
16
le 5 déc.
11
le 7 nov.
9
le 11 oct.
7
Top Posters For This Question
JSP SCOOTER (tom67) 17 posts
patou80 7 posts
Fabz69 33 posts
Dylandu76740 5 posts
Popular Days
le 16 oct. 2013
16 posts
le 5 déc. 2013
11 posts
le 7 nov. 2013
9 posts
le 11 oct. 2013
7 posts
Popular Posts
schubaka01
45km/h maximum. Tout débridage est interdit, ainsi que toute modification dans un but d'augmenter les performances, c'est pourtant clair ! Enfin bon je doute qu'un moindre membre de ce forum ne re
Posted Images
73 réponses à cette question
Messages recommandés