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cLement85

mobylette
mettre cornet malossi ?

Question

SALUT A TOUS je voudrai mettre un filtre à air malossi voici celui que je voudrai est en D.35 sé le bon diametre? :huh: http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-malossi-e5-phbn.html sé quoi le diametre pour carburateur de 15? :rheuuu: lcela m'apportera quelque chos niveau prefs ou bruit?

ma configuration

-kit 50 dopler

-pot Giannelli et (dopler)

-carburateur 15 DO

-variateur allégé

reponder vite sé urgent merci a vous ;)

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16 réponses à cette question

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pour ta configuration le filtre ne sert a rien

il est adaptable moi je l avais mi sur un 12 origine et il ce mettais nickel

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tu vas consomé plus prépare ta boîte sa serra mieux

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Oui ça va t'appoté :)

Une perte de perf possible

Du bruit pour quedal

Sur consomation

Achete pas de cornet...

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l'ancien proprio avait déjà changé la boîte / té sur que je vé plus consommé :bave:

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Oui tu vas plus consommer ...

Tu augmentes ton entrée d'air, donc tu dois par conséquent augmenté ton gicleur principal afin d'équilibré, c'est obligatoire ou risque de surchauffe et donc de serrage

1 membre aime ça

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MERCI Bouncer :cool2:

je doit prendre un gicleur de combien parceque j'ai pas regarder au alentours de ? ^^

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En même temp c'est logique ...

Un moteur pour tournée rond il doit avoir un mélange parfaire Air/Essence

Donc si tu augmenter l'arriver d'air du doit augmenter l'essence sinon ton moteur s'etouffe chauffe plus vite etc etc

Edit:j'avais pas vue la réponse de bouncer

Modifié par SHEITAN

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MERCI Bouncer :cool2:

je doit prendre un gicleur de combien parceque j'ai pas regarder au alentours de ? ^^

Tu regardes celui que tu as actuellement, et tu prends 10 pts de plus (c'est très approximatif, sa varie entre les machines)

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merci a vous je regarde demain et je commande ^^

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Mais sur ta configuration sa sert à rien un cornet. On dis tout ça, mais c'est un nid à emmerde

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ouais surtout une mousse bonne chance avec la pluis amis ^^

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ouai ok

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pourrai mettre quoi d'autre pour augmenter mes perfs ^^

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UN PIGNON DE 11 ? ^^

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Il y a des tutoriaux pour amélioré la performance de son deux roues, tu investies dans un kit de cylindrée supérieur, mais si tu n'y connais rien, ne t'aventure pas la dedans, car il faut compter les pièces secondaires (carburateur plus gros, vilebrequin + roulements, admission, une préparation ci besoin, ...) et la les coûts s'envole très facilement. Surtout investir sur une mob, je trouve que sa sert à rien. Ce n'est que mon avis.

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ouai tkt j'ai déjà un vilebrequin renforcée et le gars ma donnée un kit 70 bidalot mais je demande pour le pignon truc qui cote pas cher ^^

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