Phael Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Bonsoir a tous, Comme l'indique le titre j'ai un gros problème avec un Runner de 2011. Ma configuration : -Kit 70 Stage6 Racing -carburateur 21 Dell'Orto -variateur Artek K2 -vilebrequin Artek K2 -Pot Yasuni C16 Au feu le scooter calait, mais redémarrait sans problème (au kick car batterie casi morte). Sur une ligne droite j'accelère normalement, puis d'un coup le scooter commence a brouter comme si il n'avait plus d'essence puis s'éteint sec. J'ai essayer de redémarrer le scooter plusieurs fois au kick mais rien a y faire. Tout est neuf, le kit a à peine 400km, la bougie a été changer le jour d'avant... Merci de m'aider, un garagiste m'a dis que le kit a peut-être serrer mais vu a quel point j'en ai pris soin pendant le rodage ca m'étonnerai. Les mélanges ont été fait correctement (entre 2,5 et 3% d'huile), j'ai un gicleur de 78, la bougie BR9 est assez blanche mais je ne pense pas que c'est de la d'où viens le problème. Merci d'avance à tous !! Bonne soirée ;)
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Salut, peut être tu vas pas me croire mais moi même j'ai eu ce soucis et mes potes aussi avec leurs Runners et c'est le bouchon du réservoir d'essence qui fait ça, enleve le tu verras il devrait démarrer si c'est ce problème. Tiens moi au courant.
Phael Posté(e) le 7 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Honnetement je pense pas que ce soit le problème mais bon... Mais j'essayerai quand même
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 (modifié) Moi j'ai eu ce problème, et deux autres amis a moi l'ont eu aussi et c'était le bouchon du réservoir. La première fois que c'est arriver c'était a mon pote j'étais avec lui,d'abord je regarde si y avait de l'étincelle: nickel Je regarde si de l'essence arrive: y avait rien J'essaie d'aspirer avec ma bouche sa avait un peu de mal, j'ai ouvert le bouchon du réservoir ça a couler directement. Après j'ai eu ce problème avec mon scooter s'est éteind, et comme je connaissais le problème j'ai enlever le bouchon du réservoir et il est reparti. A vous de croire maintenant Modifié le 7 novembre 2013 par Runner75sp
Typhoon2011 Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 (modifié) Moi j'ai eu ce problème, et deux autres amis a moi l'ont eu aussi et c'était le bouchon du réservoir. La première fois que c'est arriver c'était a mon pote j'étais avec lui,d'abord je regarde si y avait de l'étincelle: nickel Je regarde si de l'essence arrive: y avait rien J'essaie d'aspirer avec ma bouche sa avait un peu de mal, j'ai ouvert le bouchon du réservoir ça a couler directement. Après j'ai eu ce problème avec mon scooter s'est éteind, et comme je connaissais le problème j'ai enlever le bouchon du réservoir et il est reparti. A vous de croire maintenant Le scooter hanté.. :siffle: Non, plus sérieusement, regarde si ta bougie n'a pas claqué même si tu viens de la changer. Est-ce qu'il a fait un bruit par hasard ou non ? Modifié le 7 novembre 2013 par Typhoon2011
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Val, je suis sérieux, 3 scooters avec le même problème c'est pas rien. La preuve je roule sans bouchon du réservoir. Je rigole si le problème vient de la :) Après comme je dis a vous de croire :)
Spooky Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 78 ? Sur un Do 21 et un Stage6 racing. Je trouve ça petit moi comme gicleur !
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 (modifié) Moi je suis en 70 en StreetRace en 17.5. Modifié le 7 novembre 2013 par Runner75sp
Spooky Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Comme tu dit, en streetrace et en 17.5 ^^
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Moi je trouve sa petit gicleur 70 avec le StreetRace mais la bougie est nickel..
Spooky Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Je trouve ça très petit aussi ( En général 74/80 ) quand on vois que certains sur de l'origine et un yas R il tourne déjà avec un 70. Hs total ^^
Runner75sp Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Je trouve ça très petit aussi ( En général 74/80 ) quand on vois que certains sur de l'origine et un yas R il tourne déjà avec un 70. Hs total ^^ Après chaque scooter est différent.
Spooky Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 Pour ça que j'ai mis " en général " ^^ Après plein de facteur rentre en compte :) Ps : On arrête le hors sujet ? :D Désolé phael ^^
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 7 novembre 2013 salut, avant d'arriver au gicleur de 78, tu avais testé plus gros? genre 85 ? sa sent les traces de chauffe :| il redémarre actuellement? toujours la même puissance? compression? trop pauvre + une bonne pointe = ? :D2
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