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Question

Posté(e)

bonsoir, hier j'ai remplacer mon allumage et ma bobine d'origine par un autre allumage et une autre bobine d'origine pour runner, le scoot ne démarrer plus a l'électrique mais seulement au kick, pendant 2h il a marchais super bien et a un moment après une petite pointe le scoot s'est éteins d'un coup  et depuis le scoot ne veux plus redémarrer ! 

 

est ce que j'aurais serrer ? 

c'est un problème d'allumage, de bobine ? de bougie ? 

 

merci

13 réponses à cette question

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Posté(e)

Ton gicleur il est pas un peu petit pour ta configuration? ça devait tourner vers les 85/95 normalement ( sans décalé l'aiguille, ou que d'un cran, et vis d'air 1tour 1/2) car là ça doit bien chauffé dans le cylindre...

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Posté(e) (modifié)

bah depuis 2 jours le scoot marche nicke, il monte bien dans les tours (12000 trs/min), il broute pas, pas de trous, et une bonne pointe 110 ! mais nan 85 ça seras trop gros pour moi 

12000 trs à 110 km/h ? la transmission est un peu courte 

avec la 15/41 j'arrivais à 110 à 11 000 trs

par contre avec la transmission d'origine 13/43 c'était 95 km/h à 11000 trs donc très court  :o

Modifié par tom67
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Posté(e)

12000 trs à 110 km/h ? la transmission est un peu courte 

avec la 15/41 j'arrivais à 110 à 11 000 trs

par contre avec la transmission d'origine 13/43 c'était 95 km/h à 11000 trs donc très court  :o

oaui mais bon cava ! 

 

mais la j'ai un bruit bizarre qui est dans le cylindre, on dirait que la cage à aiguilles est cassée on un roulement je sais pas! 

a l'arrêt j'entends bien le bruit mais plus j'accélère moins je l'entends le bruit 

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